Oscar Piastri cree que su relación con su compañero de equipo Lando Norris es potencialmente mejor que al comienzo de su viaje en McLaren, a pesar de convertirse en rivales por el título. El corredor australiano ahora está a 24 puntos del británico cuando quedan tres carreras en la temporada 2025.
Cuando comenzó la campaña y quedó clara la ventaja de McLaren sobre el resto, muchos especularon que una pelea por el título dentro del equipo podría fracturar la sana relación entre Piastri y Norris. Después de todo, con el reinicio de las regulaciones este invierno, esta puede ser la única oportunidad que cualquiera de los pilotos tenga de conseguir una corona de F1 en sus carreras. Inicialmente, Piastri fue el marcapasos. El australiano ganó cinco de los primeros nueve Grandes Premios para convertirse en el hombre a batir, y después de ganar dos veces más en Spa y Zandvoort, su ventaja se amplió a 34 puntos.
Sin embargo, desde entonces, su forma ha capitulado. Norris ha vencido a su compañero de equipo en los últimos seis fines de semana de Grandes Premios, recortando la ventaja de Piastri en cuestión de semanas antes de abrir su propio margen de 24 puntos cuando faltan tres carreras. Y, sin embargo, a pesar de las emociones de esta batalla ding-dong, su relación no se ve afectada.
“Creo que es exactamente igual o, sinceramente, probablemente mejor de lo que ha sido”, dijo Piastri al podcast Beyond the Grid. “Creo, ya sabes, que creo que es mejor en todo caso, porque ahora nos conocemos más. Hemos estado juntos por tercer año como compañeros de equipo.
“Así que poco a poco nos iremos conociendo más y más. Así que creo que desde ese punto de vista, ya sabes, probablemente estamos en un lugar mejor que nunca. Y creo que ambos somos el tipo de personas que lo que sucede en el camino se mantiene en el camino”.
“No hay ningún tipo de… tal vez haya, ya sabes, emociones de corta duración fuera de la pista, pero creo que ambos somos bastante buenos dejando que las cosas se calmen una y otra vez, dejándolas en la pista. Así que desde ese lado de las cosas, eso realmente no ha cambiado”.
“Sabes, la forma en que todavía estamos tratando de sacar el máximo provecho del equipo es exactamente la misma. Y sabes, todavía queremos cosas muy similares del equipo, creo, y del auto. Creo que probablemente tenemos diferencias sutiles que probablemente hemos trabajado cada vez más, lo que a cada uno de nosotros le gusta desde la dirección de configuración del auto, y cuáles son nuestras fortalezas y debilidades.
“Pero el mensaje general que queremos del equipo sigue siendo el mismo. Así que desde ese punto de vista, todo es muy similar a como era hace dos años”.
