Mercedes ha confirmado al multimillonario estadounidense George Kurtz como su nuevo copropietario. El fundador y director ejecutivo de la firma de ciberseguridad Crowdstrike, patrocinador de Mercedes F1, ha adquirido una participación minoritaria en la participación del director del equipo, Toto Wolff, en el equipo.
El grupo propietario de Wolff todavía posee un tercio del equipo y él continuará como director del equipo y como director ejecutivo. Un portavoz de Mercedes confirmó que el gobierno del equipo permanecerá sin cambios, aunque Kurtz se unirá a Wolff, el jefe de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, y el jefe de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, en el comité directivo estratégico del equipo.
Wolff dijo: “La experiencia de George es inusual en su amplitud: es un corredor, un embajador deportivo leal de Mercedes-AMG y un emprendedor excepcional. Entiende tanto las demandas de las carreras como las realidades de construir y escalar negocios de tecnología. Esa combinación aporta una visión específica que es cada vez más relevante para el futuro de la Fórmula 1”.
Kurtz ha adquirido una participación del 15 por ciento en la porción de Wolff de la propiedad total de Mercedes F1. Se produce después de que se informara que el austriaco recibiría una tarifa de nueve cifras por la participación vendida, lo que valoraría al equipo en general en alrededor de £ 4,5 mil millones.
Kurtz no solo es un exitoso hombre de negocios, sino también un corredor que comenzó a competir en deportes de motor en 2016. Su victoria más prestigiosa hasta la fecha fue la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 2023 en la clase LMP2 Pro-Am, mientras que también cuenta con victorias de clase en carreras de resistencia en los circuitos de Sebring, Watkins Glen e Indianápolis.
Además de convertirse en copropietario de Mercedes, también asumirá un papel de asesor tecnológico.
El estadounidense dijo: “Ganar en carreras y ciberseguridad requiere velocidad, precisión e innovación. Los milisegundos importan. La ejecución cuenta. Los datos ganan. La tecnología está remodelando la ventaja competitiva y la capacidad humana en todas partes, incluido el automovilismo. Estoy emocionado de ayudar al equipo a acelerar de forma segura”.
La propiedad de Mercedes sigue dividida en tres partes entre los principales grupos propietarios. Wolff, ahora con Kurtz como socio, posee el 33,3 por ciento, al igual que Ratcliffe y el grupo alemán Mercedes-Benz.
