Según los informes, Andy Cowell está a punto de ser despedido como director del equipo Aston Martin tras el Gran Premio de Las Vegas. Se rumorea que el ex jefe de McLaren, Andreas Seidl, es el principal candidato para reemplazar al británico al frente de la organización de Lawrence Stroll.
Según un informe de RacingNews365, se espera que Cowell deje el equipo después de la carrera del domingo en Sin City, menos de un año después de que asumió el cargo de Mike Krack, quien fue reasignado como director en pista. La carrera de Las Vegas la ganó Max Verstappen y, lo que es más importante, Lando Norris fue descalificado después, con enormes ramificaciones para la carrera por el título.
Hablando sobre el informe, un comunicado del equipo explicó: “Un portavoz de Aston Martin Aramco explicó que el equipo no se involucrará en rumores ni especulaciones. La atención se centra en maximizar el rendimiento en las carreras restantes y prepararse para 2026”.
Aston Martin ha estado analizando las nuevas regulaciones técnicas establecidas para 2026. El equipo con sede en Silverstone incorporó el año pasado al renombrado aerodinámico Adrian Newey de Red Bull, y el hombre de 66 años ha estado trabajando incansablemente para preparar al equipo para la nueva era de la Fórmula Uno.
Sin embargo, el rendimiento del equipo en 2025 ha bajado. Después de que Fernando Alonso y Lance Stroll no lograran sumar puntos en el Circuito del Strip de Las Vegas el domingo, Aston Martin actualmente ocupa el séptimo lugar en la clasificación del Campeonato de Constructores, sólo dos puntos por delante de Haas y ocho puntos por delante de Sauber, que ocupa el noveno lugar.
Eso no quiere decir que Las Vegas careciera de promesa para el equipo. Tanto Alonso como Stroll demostraron una velocidad impresionante durante las primeras fases de la sesión de clasificación del sábado, interrumpidas por la lluvia, aunque una apuesta arriesgada con neumáticos intermedios le salió por la culata al piloto canadiense del equipo.
Cuando se le preguntó si elegir neumáticos intermedios representaba un movimiento audaz, Stroll respondió: “No, simplemente fue una estupidez al final. No es culpa del equipo, fue una decisión del grupo. Pero me dijeron que iba a recibir tres empujones (vueltas), solo obtuve dos empujones. Ahí es donde salió mal. Así que, sí, lástima. Hoy desperdiciamos una buena oportunidad de luchar por la cima… probablemente entre los tres primeros, los cuatro primeros”.
Alonso, sin embargo, se aseguró una posición entre los 10 primeros en la clasificación, pero Aston Martin careció de velocidad para competir por los puntos del campeonato durante el Gran Premio.
En cambio, el dos veces campeón del mundo terminó 13º, siendo testigo de cómo Williams, Sauber y Racing Bulls sumaban puntos con sus coches.
Stroll no pudo completar ni siquiera la segunda vuelta. El piloto de 27 años fue eliminado por Gabriel Bortoleto en la curva uno tras el enorme bloqueo de frenos del recién llegado de Sauber mientras se acercaba a la primera curva.
