Al ex piloto de F1 Logan Sargeant le gustaría correr una carrera en autódromos de la NASCAR Cup Series en el futuro, mientras la estrella del automovilismo estadounidense mira su próxima oportunidad.
Sargeant, de 25 años, pasó una temporada y media en la F1 en Williams entre 2023 y 2024 antes de ser reemplazado a mitad de campaña por el piloto de F2 Franco Colapinto. Desde que dejó la F1, Sargeant ha explorado varios caminos diferentes. En octubre de 2024, Sargeant realizó su primera prueba de IndyCar, conduciendo el Dallara DW12 en Thermal Club con Meyer Shank Racing.
Además, ha sido nombrado uno de los tres pilotos del programa LMDh de fábrica de Ford Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2027. Simultáneamente, Sargeant competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026 con Proton Competition al volante de un Ford Mustang GT3 Evo.
Sargeant hizo la revelación antes de su debut en la Rolex 24 Daytona esta semana. Según SportsCar 365, Sargeant reveló que competir en un evento de NASCAR sigue “en su lista de deseos… lo que podría ser posible en el futuro” gracias a su nuevo puesto en Ford Motor Company.
Si Logan Sargeant finalmente comienza en NASCAR, no sería el primero en su familia en competir en la serie. Su hermano, Dalton Sargeant, compitió en 22 carreras de la NASCAR Craftsman Truck Series, incluidas 16 en 2018, cuando logró cuatro resultados entre los 10 primeros y lideró 33 vueltas.
Logan también se uniría a una lista cada vez mayor de pilotos de Fórmula 1 que han probado suerte en NASCAR durante los últimos 20 años, incluidos Jenson Button, Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya y Jacques Villeneuve. Sin embargo, antes de que Sargeant haga un posible movimiento para competir en NASCAR, se enfrentará a la Rolex 24 en Daytona, un desafío que le entusiasma.
“Estoy muy emocionado de afrontar mi primera Daytona 24 con Era para comenzar 2026”, dijo Sargeant. “Es una carrera en la que siempre quise participar, por lo cerca que está de casa.
“Será fantástico conocer a mis compañeros de equipo en el ROAR y esforzarme al máximo para llevarme un Rolex al final de la carrera”.
El ex piloto de F1 también se asociará con el ganador del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Ferdinand Habsburg. “Hay algo realmente especial en comenzar la temporada en Daytona”, dijo Habsburg en un comunicado.
“Esta será mi quinta vez compitiendo en la Rolex 24 y mi primera temporada completa de IMSA Endurance”, añadió. “Tengo muchas ganas de trabajar con Era Motorsport. En 2024 demostraron que saben cómo ganar esta carrera y daré todo lo que tengo para que vuelva a suceder este año.
“Estuve a punto de conseguir ese Rolex en 2022, y este podría ser finalmente el año en que lo consiga. También estoy emocionado de correr en pistas icónicas como Watkins Glen y Road Atlanta”.
