Según los informes, Jack Doohan tuvo que organizar la seguridad 24/7 en el Gran Premio de Miami después de recibir amenazas de los fanáticos de Franco Colapinto. Las amenazas se produjeron después de que Colapinto se anunció como el piloto de Alpine para las próximas cinco carreras, reemplazando a Doohan, que no pudo anotar puntos en sus primeras siete aperturas del Gran Premio.
Esto marcó un duro final para el tiempo de Australia en la red F1, aunque permanece con el equipo Enstone como su “piloto de reserva de primera opción”.
El jugador de 22 años ya estaba bajo presión en Miami después de informes de pretemporada que sugirieron que solo tenía seis carreras para demostrar su valía en 2025.
Después de expresar frustración por su equipo por una desafortunada salida de calificación de sprint, chocó con Liam Lawson en la primera vuelta del Gran Premio.
El fotógrafo de la F1, Kym Illman, reveló que Doohan también estaba lidiando con problemas personales en Miami. “Estaba recibiendo todo tipo de amenazas en línea, tanto que tenía seguridad durante todo el día en Miami y estaba planeando mantener esa seguridad para el Gran Premio de Brasil.
“Por lo general, solo los conductores como Lewis (Hamilton), Charles (Leclerc), Lando (Norris) y Oscar (Piasstri) tienen seguridad a tiempo completo. Pero estaba claro para aquellos cercanos al australiano que estas amenazas le estaban afectando.
“La gente había descubierto su dirección de correo electrónico personal y estaba enviando amenazas de correo electrónico, lo que resultó en Jack, su novia e incluso su padre con preocupaciones reales por su seguridad en Miami.
“Y además de eso, el sueño de Jack se vio afectado. Y estoy seguro de que Franco no respaldaría nada de ese comportamiento de lo que es una minoría de su base de fans”.
Si bien Doohan ahora debe centrarse en revivir sus aspiraciones de Fórmula 1, a Colapinto se le ha otorgado otra oportunidad para establecerse como un conductor que merece un lugar permanente en la red. Su período temporal con Williams en 2024 fue notable, pero no le aseguró un puesto de tiempo completo.
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“En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de conducir competitivamente para las próximas cinco carreras”, expresó Colapinto el miércoles. “Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y el próximo triple cabezazo, que sin duda será intenso y un gran desafío para todos.
“Me he mantenido afilado, y estoy lo más listo posible con el programa de pruebas de soporte racial del equipo, así como en el simulador de Enstone. Haré todo lo posible para que me ponga al día rápidamente y darle todo para ofrecer los mejores resultados posibles junto con Pierre (Gasly)”.
