Lewis Hamilton estará desesperado por que la temporada de Fórmula Uno de 2026 sea mejor que su campaña de 2025. El hombre de Ferrari tuvo problemas en su debut con el equipo italiano y no logró conseguir un solo podio en ninguna de las 24 carreras. Con la nueva temporada también llega un nuevo comienzo para los pilotos en la parrilla, ya que las nuevas regulaciones de motores supondrán una reestructuración. Hamilton espera beneficiarse de los cambios, ya que el británico habló abiertamente sobre el nuevo motor Ferrari.
En el evento de pruebas de pretemporada en Bahréin, Hamilton dijo a Sky Sports Italia: “Creo que se debe a la forma en que está la pista en este momento, está muy sucia, polvorienta y húmeda. Viene viento cruzado, se pueden ver las banderas ondeando. “La gran victoria en la cola en la curva uno, la curva cuatro se siente genial, las curvas seis y siete se sienten completamente diferentes entre las dos. Ocho está bien, 10 no pueden detener el auto, simplemente está por todos lados”.
Asegúrese de que nuestros titulares deportivos más recientes aparezcan siempre en la parte superior de su búsqueda de Google convirtiéndonos en una fuente preferida. Haga clic aquí para activarnos o agregarnos como fuente preferida en su configuración de búsqueda de Google.
Al comentar sobre los cambios personales que Ferrari ha realizado, continuó: “No sabes qué modelos de motor usan todos, así que por el momento solo nos estamos concentrando en tratar de aprender todo lo que podamos y superar los problemas que tenemos. Pero estoy feliz de ver que el equipo está súper concentrado…
“Estoy agradecido de haber sido parte del desarrollo de este auto y de estas próximas pruebas. Veré algunas de las cosas que pedí el año pasado, así que estoy feliz de que se hayan implementado”.
Sin embargo, los problemas de Hamilton podrían empeorar a medida que se acerca la nueva temporada, dado que el siete veces campeón del mundo competirá con un nuevo ingeniero de carrera. Se produce después de una ruptura con Riccardo Adami, y Hamilton agradeció al italiano por sus esfuerzos.
Comentó: “Trabajar con Riccardo fue realmente maravilloso. El año pasado fue muy duro para todos nosotros, y su paciencia y disciplina de trabajo fueron increíbles. Para un piloto de carreras, el vínculo con su ingeniero es absolutamente crítico. Tener que hacer un cambio así al inicio de la temporada y adaptarse a alguien nuevo, una nueva voz, un nuevo estilo de trabajo es, por supuesto, un desafío.
“Lo ideal es continuar con un equipo experimentado que se conoce desde hace años y que ha superado juntos momentos difíciles. Sin embargo, rotaciones como esta pueden ocurrir dentro del equipo. En este momento, estoy concentrado en construir ese vínculo con mis nuevos colegas, y estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo”.
Esto marca un nuevo desafío para Hamilton, dados los ingenieros de carrera con los que trabajó anteriormente, o los conocía de antemano o, como Adami, había sido parte del equipo durante algún tiempo. Carlo Santi está supervisando las carreras de Hamilton durante los entrenamientos de pretemporada, y se nombrará un nuevo ingeniero a mitad de temporada.
