Dale Earnhardt Jr y Michael Jordan atrapados en una situación confusa en las 500 Millas de Daytona

Los equipos de Michael Jordan y Dale Earnhardt Jr se encontraron en una situación muy confusa en la clasificación de las 500 Millas de Daytona.

Pero Corey LaJoie, el último coche abierto que marcó un tiempo, había conseguido el quinto mejor tiempo, justo detrás de los tiempos de Allgaier y Heim.

Y el sistema de clasificación de las 500 Millas de Daytona, con rondas múltiples, significaba que si los tres autos terminaban dentro del top 10, entonces tendrían que correr nuevamente para determinar los dos autos más rápidos para calificar directamente para la carrera del domingo.

Se deberán reservar dos plazas para los coches abiertos mejor clasificados que no estén clasificados en los Duelos del jueves. Eso significó que creó un momento tenso para todos los involucrados, incluidos Heim, Allgaier, Jordan y Earnhardt Jr., que necesitaban que LaJoie fuera eliminado del top 10 para asegurarse de clasificarse sin necesidad de establecer otro tiempo de vuelta.

En realidad, eso siempre era probable que sucediera cuando quedaban muchos nombres importantes por completar vueltas. Kyle Larson finalmente sacó a LaJoie del top 10 cuando aún quedaban nueve autos para establecer tiempos de vuelta.

Esto significó que Heim y Allgaier finalmente tuvieron sus lugares confirmados en la carrera del domingo sin la ansiedad de tener que correr el jueves por la noche.

Mientras tanto, LaJoie se unirá a Chandler Smith, Anthony Alfredo, Casey Mears, JJ Yeley y BJ McLeod en la carrera por los dos últimos lugares en el campo de 41 autos.

Hablando antes de la clasificación, el piloto de JR Motorsports, Allgaier, dijo: JR Motorsports está saltando primero tratando de entender cómo se ve esto. No fue fácil. Miro hacia atrás hasta el jueves por la noche. Puedo recordar las emociones del jueves por la noche, probablemente me persiguen mientras duermo, ¿verdad? Fue arriba y abajo y arriba y abajo.

“Volviendo al pasado, 365 días después, no es diferente. Todavía hay ese estrés, todavía hay ese deseo. Pero es más ahora, ¿cómo lo hacemos mejor? ¿Cómo clasificamos esta noche y no tenemos que preocuparnos por mañana? ¿Cómo terminamos mejor en las 500 Millas de Daytona?

“Todas estas cosas el año pasado, solo queríamos lograrlo, solo queríamos terminar. No necesariamente teníamos una meta establecida. Siento que este año simplemente hemos elevado nuestro juego y queremos ser mejores. Hasta ahora todo bien”.