Max Verstappen fue despojado de la victoria mientras la estrella de la F1 paga el precio de un gran error

Max Verstappen fue despojado hoy de su victoria dominante en Nurburgring Nordschleife. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno se unió a Daniel Juncadella y Jules Gounon en el Mercedes-AMG GT3 del equipo Verstappen Racing. El trío ganó cómodamente la segunda carrera de la Nurburgring Langstrecken-Serie (NLS) 2026, terminando más de un minuto más rápido que el siguiente equipo en el evento de cuatro horas en el histórico circuito de 15,5 millas. Pero desde entonces se ha confirmado que Verstappen y su equipo han sido descalificados por incumplimiento de las reglas.

Durante las verificaciones técnicas posteriores a la carrera, los funcionarios descubrieron que Verstappen y su equipo utilizaron siete juegos de neumáticos, superando el límite de seis para el día de la carrera, que cubre la clasificación y la carrera en sí. Eso significa que el dúo de Rowe Racing formado por Don Harper y Jordan Pepper heredará la victoria. Los organizadores dijeron en un comunicado: “Después de cruzar la línea de meta en la segunda ronda del ADAC RAVENOL Nurburgring Langstrecken-Serie, Max Verstappen, Daniel Juncadella y Jules Gounon celebraron su primera victoria de la temporada en el Mercedes-AMG GT3 del Mercedes-AMG Team Verstappen Racing.

“Unas dos horas más tarde, la realidad se hizo presente. Durante la revisión rutinaria de la comisión técnica de la llamada Tire App, se descubrió que el equipo había utilizado siete juegos de neumáticos el día de la carrera en lugar de los seis permitidos. Por lo tanto, los comisarios se vieron obligados a descalificar el coche”.

El equipo de Verstappen se clasificó en la pole con el Mercedes-AMG GT3 número 3 Winward y el holandés disfrutó de dos períodos al volante. El piloto de 28 años pensó que había conseguido su segunda victoria en Nurburgring, la primera con un Mercedes, hasta que se reveló la infracción de las reglas.

Según los códigos deportivos de la FIA y la NLS, un incumplimiento en la asignación de neumáticos se considera una infracción grave porque proporciona una ventaja potencial en el rendimiento. Como resultado, los comisarios no tuvieron más remedio que emitir una descalificación obligatoria, entregando la victoria a los segundos clasificados.

Christian Hohenadel, director del equipo Winward Racing, reflexionó: “Para nosotros, esta fue nuestra primera salida como equipo Mercedes-AMG Performance en Nurburgring Nordschleife. Me gustaría pedir disculpas a todos los que nos apoyaron. Ahora analizaremos a fondo el día, nos prepararemos meticulosamente para las carreras restantes y trabajaremos con total concentración para las ADAC RAVENOL 24h Nurburgring”.

Stefan Wendl, director de carreras para clientes de Mercedes-AMG, comentó: “Un comienzo desigual para la temporada 2026 en Nürburgring. Cruzamos la línea de meta primero, pero luego fuimos descalificados. Durante los controles de rutina realizados por la comisión técnica, se descubrió que el equipo utilizó siete juegos de neumáticos el día de la carrera, en lugar de los seis permitidos”.

“El error se produjo durante la clasificación, cuando se practicaron múltiples cambios de piloto y neumáticos. Un fin de semana de la NLS que no olvidaremos pronto: una gran carrera, un ambiente increíble e inicialmente, la alegría de la victoria.

“La decepción es aún mayor porque un error entre bastidores provocó la descalificación, lo que duele. En Nordschleife todo debe encajar. Ahora nos centramos en analizar, aprender y prepararnos para las próximas carreras y las 24 horas más destacadas”.

Verstappen, mientras tanto, tiene un largo descanso en su agenda tras las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. Está estudiando la posibilidad de competir en NLS3 el 11 de abril, una carrera de cuatro horas alrededor del Nordschleife.

“Bueno, para mí este es uno de los circuitos más locos del mundo”, dijo el holandés. “He estado viendo esto durante mucho tiempo y es una de esas carreras en las que quieres competir. Al menos, finalmente, este año tengo la oportunidad de hacerlo”.

“También depende un poco de lo que el calendario me permita hacer. Ya estoy corriendo mucho. Intentaré hacer todo lo que pueda. Lo estamos investigando (NLS3). Todo depende de si es factible. Pero siempre estoy feliz de correr aquí”.