El comité anfitrión de Nueva York/Nueva Jersey ha reducido el costo de su servicio de autobús de la Copa Mundial de la FIFA al estadio MetLife en un 75 por ciento, reduciendo la tarifa para los fanáticos de $80 a $20 durante el torneo.
El comité se había comprometido anteriormente a proporcionar 10.000 asientos de autobús para los fanáticos que viajan a los juegos en MetLife, pero ahora ha aumentado su inventario contratando autobuses escolares amarillos clásicos estadounidenses.
Habrá 18.000 asientos de autobús disponibles para los cinco partidos de la Copa Mundial en MetLife, incluida la final de la Copa Mundial el 19 de julio, que no se llevarán a cabo en días escolares. Habrá 12,000 asientos disponibles para los tres juegos de la fase de grupos en MetLife que se celebrarán entre semana antes de que finalice el año escolar.
El Atlético puede revelar que el estado de Nueva York, encabezado por la gobernadora Kathy Hochul, ha invertido $6 millones para ayudar a bajar los precios, y los fanáticos que ya compraron boletos de $80 recibirán reembolsos de $60 para reducir el costo de su boleto a $20. Como condición de la inversión, dijo Hochul El Atlético que “alrededor del 20 por ciento” de los boletos de autobús se reservarán exclusivamente para los residentes del estado de Nueva York que hayan comprado boletos para los partidos, asegurando que la financiación aporte valor a los contribuyentes locales. Según quienes tienen conocimiento de las entradas compradas para partidos en el MetLife Stadium, entre el 25 y el 30 por ciento han sido compradas por residentes de la región de Nueva York/Nueva Jersey.
La inversión del Estado de Nueva York estuvo acompañada de una intervención de Highland Fleets, una empresa estadounidense que gestiona algunas de las mayores flotas de autobuses escolares eléctricos. Después de presenciar la respuesta al precio original de las entradas, Highland se acercó a la oficina del alcalde de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, y preguntó cómo podrían apoyar el evento y ayudar a reducir los costos. La oficina del alcalde, a su vez, puso a Highland en contacto con la oficina del gobernador de Nueva York y con Alex Lasry, director ejecutivo del comité anfitrión conjunto de Nueva York y Nueva Jersey. Luego, Highland trabajó con los servicios generales de autobuses escolares de la ciudad de Nueva York para asegurar un mayor número de autobuses, con alrededor de 300 en total que estarán en uso en los días de partido más concurridos.
Los autobuses a MetLife saldrán de tres ubicaciones en Manhattan; Terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria, una ubicación en Midtown East al este de Grand Central Terminal y una ubicación en Midtown North al oeste de Central Park.
hablando con El AtléticoEl director de operaciones de Highland, Ben Schutzman, dijo que el objetivo de Highland de crear servicios de autobús “asequibles y accesibles” estaba en consonancia con el objetivo de reducir las provisiones de transporte durante la Copa del Mundo.
El precio de NJ Transit también ha bajado desde que se anunció por primera vez hace un mes a $150. La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, había ordenado a NJ Transit que garantizara que los viajeros comunes y corrientes de Nueva Jersey no cargaran con la carga del costo, lo que significa que el costo de $48 millones de dólares de los servicios relacionados con la Copa Mundial para la agencia se transferiría a los poseedores de boletos para la Copa Mundial en lugar de a los contribuyentes locales.
“Gracias a los ingresos por publicidad relacionados con la FIFA, a los ingresos por publicidad no relacionados con la FIFA mayores de lo previsto y a subvenciones federales adicionales, NJ Transit ha reducido el billete de ida y vuelta de la FIFA de $150 a $98, manteniendo la promesa del gobernador Mikie Sherrill de no traspasar los costos a los viajeros o a los contribuyentes de Nueva Jersey”, dijo Kris Kolluri, presidente y director ejecutivo de NJ Transit.
Sherrill afirmó que la FIFA, que ha dicho que obtendrá ingresos superiores a 11 mil millones de dólares con la Copa del Mundo, debería compartir los costos del transporte público durante la Copa del Mundo. El acuerdo original de sede de la FIFA con Nueva York y Nueva Jersey se firmó durante el mandato del predecesor de Sherrill, Phil Murphy. Según documentos vistos por northjersey.com, Nueva Jersey ya ha comprometido más de $300 millones en todos los gastos asociados con la Copa del Mundo, una afirmación que no es cuestionada por la oficina del gobernador.
Inicialmente, las ciudades anfitrionas se comprometieron a proporcionar transporte público gratuito para los poseedores de entradas para la Copa del Mundo, como fue el caso en la Copa Mundial masculina en Qatar en 2022 y en el Campeonato Europeo en Alemania en 2024. Sin embargo, en 2023, esto se renegoció para permitir a las ciudades brindar servicios a costo. Sin embargo, nadie en la FIFA previó que esos precios se dispararían tan dramáticamente como lo hicieron en Nueva York y Nueva Jersey el mes pasado.
En una conferencia de prensa en abril, un plan de transporte para la Copa Mundial para la región pronosticó que 40.000 boletos por partido estarían disponibles en tren, 10.000 en autobús, 6.000 en opciones de viaje compartido, y poco más de 20.000 serían hospitalidad organizada comercialmente para hospitalidad, VIP y afiliados relacionados con la FIFA. A pesar de la mayor disponibilidad de autobuses, el plan continúa para que 40,000 personas viajen en tren, lo que significa que muchos fanáticos aún se verán obligados a gastar más de $100 en un boleto de tren de ida y vuelta, sin precios reducidos para personas mayores, niños o pasajeros con necesidades de accesibilidad.
Nueva Jersey redujo su precio en un 30 por ciento la semana pasada, hasta $105, citando el apoyo de “patrocinadores y otras fuentes” no especificados, y la agencia de tránsito y la oficina del gobernador exploraron otras formas de reducir el costo con dólares privados o no contribuyentes en los últimos días. Cuando se le preguntó si NJ Transit debería intentar reducir aún más los precios, el gobernador Hochul dijo: “Bajar los precios siempre es una buena política”.
El estado de Nueva York adoptó un enfoque diferente y optó por recurrir a fondos públicos para ayudar a reducir los costos de transporte. El servicio de autobús comenzará a transportar a los aficionados a los partidos desde Manhattan cuatro horas antes del inicio y continuará funcionando hasta tres horas después del pitido final.
En una declaración, el director de operaciones de eventos importantes del estado de Nueva York, Justin Brannan, dijo: “Nuestro enfoque en la asequibilidad y la accesibilidad no cambia sólo porque la Copa Mundial está en la ciudad: estamos redoblando nuestra apuesta”.
El gobernador Hochul dijo El Atlético: “Este es un evento que nos entusiasma mucho. Como neoyorquinos, toda esta región espera ansiosamente la final. Pero luego piensas: ‘¿Cuánto cuesta llegar allí?’ Puedes tomar el tren, es más caro. Ubers y Lyft serán muchos. Entonces pensé, ¿cómo podemos hacerlo mejor haciendo que la gente suba a los autobuses? ¿Cómo podemos hacerlo más barato? Salieron con el precio. Vale, 80 dólares. Eso es mucho dinero. Si es un padre que se lleva a un niño o a un par de niños… es demasiado caro. Me ha impulsado la asequibilidad. Todo lo que miro es cómo yo, como gobernador, puedo hacer la vida más barata y menos costosa para los neoyorquinos. Cuando dijeron que costaba $80, dije que podemos hacerlo mejor. Puse algo de dinero del estado para reducirlo. Dijeron $60. Dije que no. Dijeron $40. Dije que no. $20 ida y vuelta es un buen precio”.
Cuando se le pregunta si considera que el gasto de $6 millones es un uso necesario del dinero de los impuestos, dice: “Mi respuesta es que esta es una oportunidad única en la vida. Para nosotros gastar esta cantidad de dinero para permitir que más neoyorquinos participen en esta experiencia y nunca la olvidarán, para mí vale la pena. También es un verano realmente espectacular. Tenemos America 250, tenemos celebraciones durante todo el verano. Así que este es un momento para mostrar que los ojos del mundo están puestos en nosotros, pero además, si no lo hago asequible para los neoyorquinos locales, entonces ese es mi objetivo”.
La importancia del servicio ferroviario aumenta durante la Copa del Mundo porque, si bien normalmente hay 23.000 espacios de estacionamiento para automóviles disponibles en el estadio MetLife, este número será mucho menor durante el torneo debido a las exigencias de seguridad y los requisitos de espacio de los juegos.
Kolluri también ha pedido a las personas que trabajen desde casa, si pueden, para ayudar a la ciudad de Nueva York y Nueva Jersey a gestionar el flujo de pasajeros durante los eventos.
Los precios actualizados de los boletos para los servicios de autobús estarán disponibles a partir de las 7 am ET del miércoles, mientras que los boletos de tren estarán disponibles para comprar a partir de la medianoche ET del miércoles 13 de mayo. Los fanáticos deben reservar los boletos para ambos servicios con anticipación.
