Lewis Hamilton ha dejado las cosas claras después de que Charles Leclerc provocara una disputa con el proveedor de frenos de Ferrari tras el Gran Premio de Mónaco. El héroe local estaba en camino de subir al podio en las calles de Montecarlo hasta que se estrelló contra el muro en el reinicio del coche de seguridad. Leclerc estaba claramente furioso por la radio y se negó a asumir la culpa del accidente, culpando en cambio a sus frenos.
Después, dijo: “Ni siquiera es frenar. Toco los frenos y hay algo con esos frenos que… en los frenos delanteros, simplemente se rompió mucho más de lo que pensaba, y en los frenos traseros, no tuvo ninguna desaceleración. Era como si no tuviera frenos traseros. Eso es con lo que estoy lidiando desde hace dos carreras”.
“Y estoy sopesando mis palabras. No tengo muchas palabras hoy. Parezco un idiota. Y cuando pareces un idiota por un error tuyo, está bien, pero es casi peligroso”.
Se espera que Leclerc adopte la misma configuración de frenos que Hamilton en la carrera de este fin de semana en Barcelona para evitar los problemas que lo aquejaron en Mónaco.
En su conferencia de prensa, Hamilton dijo: “Cambié mis frenos en Japón. Es algo que había pedido hace mucho tiempo. Miro cada elemento de lo que tenemos y veo cómo podemos mejorarlo”.
“En última instancia, todo depende de las preferencias y sensaciones del piloto. Ambos probamos la opción de que yo esté corriendo y Charles al final no la quiso. Eligió la que tenía y ahora cambió de opinión”.
“No hace ninguna diferencia para mí. Ese, nuevamente, no es el único factor que marcó la diferencia. Mi objetivo es brindar información que eleve a todo el equipo y Charles es parte de eso”.
Sin duda, Ferrari espera que los cambios tengan el impacto deseado en Barcelona mientras buscan asegurar un tercer podio consecutivo.
