Dale Earnhardt Jr. ha provocado nuevas especulaciones sobre el futuro del Chicagoland Speedway después de revelar que “se enteró” sobre los planes de NASCAR para la sede en la temporada 2027.
La NASCAR Cup Series regresa al Chicagoland Speedway este fin de semana por primera vez desde 2019, marcando un regreso tan esperado tanto para los fanáticos como para los conductores. Sin embargo, aún existe incertidumbre sobre si la carrera seguirá siendo una carrera única o señalará un regreso a más largo plazo para el lugar.
Hablando en el episodio de esta semana de Bless Your ‘Hardt, el coanfitrión Earnhardt Jr. reveló que la “palabra” que circula dentro del deporte sugiere que NASCAR está interesada en traer de regreso a Chicagoland más allá de este fin de semana, con indicios de que la pista podría albergar eventos adicionales en el futuro. También sugirió que puede haber planes más amplios relacionados con las carreras en la ciudad en el futuro.
“Me enteré de que probablemente habrá entradas agotadas este fin de semana y también me enteré de que ellos (NASCAR) están buscando regresar (a Chicagoland) a pesar de que se ha provocado que el Chicago Street Course regrese”, dijo Earnhardt Jr.
A lo largo de la temporada de NASCAR han circulado rumores persistentes de que el Chicago Street Course podría regresar al calendario de la Copa en 2027. El evento fue eliminado del calendario de este año, lo que alivió las demandas logísticas de la ciudad, particularmente en torno a la seguridad y los extensos preparativos necesarios para la configuración de la carrera del fin de semana del 4 de julio.
En su lugar, NASCAR introdujo un nuevo evento callejero en la Base Naval Coronado en San Diego, California. Sin embargo, a pesar del interés continuo en expandir las carreras en la costa oeste, los informes sugieren que es poco probable que una carrera callejera en San Diego permanezca en el calendario de 2027.
Ya están en marcha conversaciones sobre el posible regreso del Chicago Street Course el próximo año, con expectativas de que el evento pueda restablecerse. Esa posibilidad ha generado dudas entre los fanáticos sobre si la carrera del Chicagoland Speedway de este fin de semana será una aparición independiente o parte de un futuro más amplio de doble cartelera en Chicago.
Una fuerte participación y una posible multitud llena en Chicagoland fortalecerían aún más los argumentos para que NASCAR mantenga su presencia en la región. Denny Hamlin, líder en puntos de la Copa NASCAR, superó por poco a Kyle Larson para conseguir la pole position para la carrera del domingo.
Earnhardt Jr. será parte del equipo de transmisión del evento. Él cree que la superficie envejecida y el diseño distintivo de Chicagoland presentarán un desafío importante para el automóvil de próxima generación, lo que potencialmente producirá una carrera competitiva e impredecible.
“Es una mala pista de carreras”, dijo Earnhardt Jr. “Corrirán desde la plataforma hasta la pared. Y tiene algunos baches realmente desagradables y cosas difíciles que serán realmente difíciles para el auto Next Gen. Un desafío para el auto Next Gen”.
“Así que estoy seguro de que veremos algunos accidentes o algunos tipos se romperán el trasero. Especialmente, hay un bache en el túnel en tres y cuatro que es bastante malo. Creo que será bastante malo—. Estoy deseando que llegue”.
