Bubba Wallace ha revelado lo que el copropietario de 23xi Racing Michael Jordan le dijo después de que sufrió mala suerte durante la carrera de la Copa del Domingo en Pocono y arriesgó la ira del cuerpo gobernante después de estar visiblemente frustrado.
El equipo NASCAR de la leyenda de la NBA Jordan no ha probado la victoria en 2025 después de una exitosa campaña de 2024, con Joe Gibbs Racing dominando en Pocono y Chase Briscoe reservando su lugar en los playoffs.
Wallace y Riley Herbst sufrieron DNFS, mientras que Tyler Reddick tuvo que conformarse con el puesto 32. El No. 32, que fue penalizado antes de la carrera de la Copa de NASCAR en Pocono Raceway en Pensilvania, perdió su neumático delantero derecho después de perder los frenos en la curva 2.
El auto de Wallace fue enviado a la pared, terminando su carrera, y fue enviado al centro de atención del cuadro para ser revisado. Con 23xi luchando en 2025 y aún encerrado en una amarga demanda antimonopolio con NASCAR, el propietario del equipo Jordan le dijo a Wallace and Co. que no existe la mala suerte.
“Iba a luchar contra los 17 (Chris Buescher) y el 2 (Austin Cindric), y para cuando estaba listo para tocar el pedal, simplemente fue al suelo y los frenos explotaron”, dijo Wallace.
“Odio, hemos tenido dos o tres buenas carreras seguidas, y ahí va la mala suerte de nuevo. Pero bueno, (Michael Jordan) me dijo que no existe la mala suerte. Creamos nuestra propia suerte. Pido disculpas con los dioses de las carreras.
“Este fin de semana apareció aparte de la práctica, pero eso no paga nada. Odio por mis muchachos. Sabíamos que iba a ser una rutina y estaba mentalmente preparado para eso todo el día.
“Especialmente tan frustrante como es poder pasar aquí en Pocono, íbamos a tomar nuestros bultos y marcharnos y prepararnos para el final de la carrera, pero los frenos simplemente no querían aguantar tanto tiempo”.
Wallace también arriesgó la ira de NASCAR después de dejar que sus frustraciones fueran conocidas. Mientras bajaba por Pit Road para terminar su carrera, ya había dejado la red de la ventana y desconectó su radio en lo que el comentarista Steve Lettarte sintió que era una señal de frustración.
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En condiciones de bandera verde, las reglas de NASCAR indican que los sujetadores de red deben estar “bien apretados y permanecer apretados durante un evento”.
Wallace estaba funcionando 27 en el momento de su problema mecánico. Dale Earnhardt Jr. dijo: “Es por eso que cuando ese auto no comenzaría para calificar, estábamos sentados a bordo y viste a Bubba golpear el volante con frustración.
“No estaba enojado con su equipo; estaba frustrado porque ha hecho esto lo suficiente como para saber que así es como se vería, ¿verdad?”
