El desafío de temporada de NASCAR puede estar demostrando ser inmensamente popular entre los fanáticos y los pilotos por igual, pero el potencial de la nueva competencia no fue suficiente para provocar cobertura de Amazon Prime.
El servicio de transmisión, que acordó un acuerdo de radiodifusión de siete años con NASCAR en enero, concluyó recientemente su primer año de cobertura de la serie de la Copa con el Coca-Cola 600, el Cracker Barrel 400, el Firekeepers Casino 400, el Viva México 250 y el Gran American Getaway 400. Las tres carreras sirvieron como la plataforma de la plataforma de la primera ronda de la primera ronda de la primera ronda de la temporada. Brackets y Denny Hamlin ofrecieron un sorprendente Verdic.t
Pero a pesar de la importancia de estas carreras en el año inaugural de esta competencia, Amazon Prime optó por no proporcionar ningún comentario o cobertura sobre el tema, una decisión muy consciente de todos los involucrados, según el Salón de la Fama y el locutor Dale Earnhardt Jr.
“(NASCAR) trató de sembrar a los pilotos en tres carreras, creo, que fueron el backend del acuerdo de Amazon. Y a Amazon realmente no le importaba eso”, explicó en la descarga de Dale Jr.
“Bueno, no hablamos de eso … Creo que Nascar eligió decir: ‘Oye, sembremos las carreras en la parte amazónica de la temporada para que luego puedan aumentar la emoción del torneo a medida que se desarrolla para TNT’.
“Pero Amazon era como, incluso nosotros, el talento, dijeron: ‘No estamos hablando de eso’. Quiero decir, no hay nada … sí, entonces, ¿qué, están sembrando a los conductores … no vamos a hacerlo, no fue una historia “?
La promoción de una competencia que finalmente sería transmitida por una red rival no era claramente de interés para Amazon Prime y Earnhardt Jr. como tal, la leyenda de las carreras sugirió que en el futuro NASCAR simplemente se aleja con el sistema de siembra de tres carreras y, en cambio, los conductores de semillas basados en su clasificación cuando la serie llega a la primera ronda.
A pesar de sus reparos con cómo NASCAR manejó la siembra, Earnhardt Jr. es claramente un fanático del desafío que él calificó “divertido como el infierno”.
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“Todo el asunto es solo para el disfrute y el entretenimiento”, dijo. “Me gusta el hecho de que … las razas son tan impredecibles”.
El desafío de la temporada tuvo un comienzo impresionante en Quaker State 400, con múltiples accidentes, incluyendo un par de acumulaciones masivas, causando estragos en los soportes en todo el país. El ganador de la carrera, Chase Elliott, es el único piloto con una victoria en su nombre esta temporada, como resultado del desafío.
El siguiente es el Grant Park 165 en las calles de Chicago, donde los 16 conductores finales competirán para llegar a la tercera ronda en Sonoma una semana después. En última instancia, quien se aleje de Indianápolis como ganador del desafío recibirá $ 1 millón, una cantidad que Earnhardt Jr. dijo que “cambiaría la vida para muchos conductores en el campo”. Sin embargo, para aquellos para quienes ese premio es menos monumental, la coanfitrión TJ Majors reveló algún plan para dividir el dinero entre otros si ganaran.
