Una de las tradiciones tradicionales de NASCAR pronto podría caer en el camino debido a las aranceles radicales del presidente Donald Trump.
Los partidarios y los conductores de NASCAR han compartido sus pensamientos sobre el impacto que tuvieron los aranceles de Trump en el automovilismo. Los fanáticos se quejaron sobre el aumento de los costos después del precio de la línea de Elite de la carrera de Lionel Racing, se disparó debido a la política de impuestos de importación, mientras que el piloto de RFK Racing y el copropietario Brad Keselowski afirmó que el cuerpo sancionador está “posicionado bien” para lidiar con el respaldo.
En el último golpe, el fabricante de relojes de 100 años que produjo el icónico reloj de abuelo de NASCAR Martinsville anunció que se apagaría, en parte debido a las tarifas de Trump. “Una convergencia de influencias del mercado más allá de nuestro control nos llevó a este punto”, dijo el presidente y CEO Howard J. Miller en un comunicado oficial.
“Nuestro negocio ha sido impactado directamente por tarifas que han aumentado el costo de los componentes esenciales que no están disponibles a nivel nacional e impulsan a proveedores especializados fuera del negocio, lo que hace que sea insostenible para nosotros continuar nuestras operaciones”, dijo.
Desde 1964, Martinsville Speedway, una de las pistas más antiguas que aún aparecen en el calendario de NASCAR, ha regalado al ganador de la carrera de la Copa un reloj de abuelo poco después de que se vieron por Victory Lane. Fred Lorenzen recibió por primera vez el galardón único ese año, durante el cual lideró la friolera de 980 de 1,000 vueltas totales sobre las dos carreras celebradas en el ‘PaperClip’.
La marca Ridgeway Clock, que ha creado el reloj de abuelo de NASCAR durante décadas, fue fundada por primera vez en 1926 por Howard C. Miller antes de ser asumido por Howard J. Miller en 2004. A pesar de los mejores esfuerzos de este último para encontrar un comprador para el negocio, no se realizó una venta.
“Estamos increíblemente decepcionados de haber llegado a este punto en nuestro viaje”, dijo. “Durante casi un siglo, tenemos relojes fabricados, gabinetes personalizados y otros muebles diseñados para mejorar la vida de nuestros clientes en el hogar.
“Estamos profundamente agradecidos con nuestro talentoso equipo, nuestros distribuidores comprometidos y nuestros clientes leales que nos han apoyado a lo largo de los años”.
Llevando a las redes sociales, las masas de personas dentro del mundo de los deportes automotores expresaron su decepción al enterarse del cierre de la compañía. Dale Earnhardt Jr. escribió en X: “Quien hace que la próxima versión sea mejor que las haga exactamente como las versiones anteriores. No se vuelvan lindo y lo hagan esto”.
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Mike Joy de Fox arrojó luz sobre la historia detrás del reloj de abuelo de Martinsville, declarando: “Cuando visitamos los relojes de Ridgeway por primera vez para TNN (principios de los 90), los relojes se hicieron allí, y un empleado de estrella fue elegido para presentar el” reloj de velocidad “especial para el ganador de la carrera … cuando regresamos para Fox (principios de ’00) todavía se eligieron y terminó en Ridghheway, utilizando los componentes de China.
“Cuando ISC (NASCAR) compró la pista, disolvieron la asociación con los relojes de Ridgeway. Los conductores estaban enojados, por lo que ISC comenzó a comprar relojes terminados desde las tiendas hasta el presente a los ganadores de la carrera … Howard Miller Co en Michigan compró la marca Ridgeway Clock y cerró la fábrica en Ridgeway. El edificio todavía está abandonado.
“Hoy, Howard Miller anunció (a menos que se encuentre un comprador), se cerrará a fines de este año. Sus marcas, incluidas Howard Miller, Ridgeway y Hekman, desaparecerán. Muy triste”.
