Ty Dillon recurrió a tácticas encabezadas para continuar su carrera en el desafío inaugural de la temporada de NASCAR. Golpeó a su rival, Alex Bowman, en la última vuelta para continuar su búsqueda para ganar $ 1 millón en la tarde Shane Van Gisbergen registró victorias consecutivas.
Dillon salió a Bowman en la esquina final de la última vuelta el domingo en Sonoma Raceway para completar otra molestia en la competencia de siete cifras, con la estrella de Kaulig Racing como la semilla No. 32 en el torneo y ya noqueando a las principales estrellas como Denny Hamlin en las últimas semanas. Dillon ahora está a dos carreras de obtener el desafío de temporada de NASCAR.
“Fue un par de vueltas difíciles allí. Alex (Bowman) y yo corrí realmente limpio. Le dije:” Hombre, si no fuera por los millones de dólares, probablemente no lo hubiera hecho “, pero tuve que hacerlo”, dijo Dillon después de la carrera. “Ha sido una carrera increíble para este equipo de Chevrolet Kaulig Racing No. 10.
“Hemos trabajado muy duro para esta oportunidad. No puedo agradecer a Matt Kaulig, Chris Rice, Ty Norris y Kaulig Racing por darme la oportunidad de brillar nuevamente. He trabajado muy duro para llegar aquí y estoy agradecido.
“Todos nuestros socios que están a bordo, esto ha sido muy divertido. Vamos a dar todo lo que tenemos en Dover; presionar a los muchachos. Creo que ha visto a través de esto que nuestro equipo no renunció. Vi el No. 48 allí al final, y sabía que era nuestra oportunidad para competir duro y ir a buscarlo. Solo orgulloso del esfuerzo de este equipo”.
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Solo cuatro conductores permanecen en la competencia, con Dillon listo para enfrentar al No. 12 John Hunter Nemechek en la Final Four. Al otro lado del árbol está Tyler Reddick de 23xi Racing y Ty Gibbs de Joe Gibbs Racing. Dillon tiene el enfrentamiento más favorable, y ambos terminan fuera de los diez primeros en Sonoma.
Reddick vs. Gibbs será una batalla más interesante, y ambos terminan un lugar separado en Sonoma en el sexto y séptimo, respectivamente. Para 23XI, ganar el desafío en la temporada de NASCAR será un descanso muy necesario para el equipo, que no tiene ganancias en 2025 en la parte posterior de una exitosa temporada 2024.
23xi también corre el riesgo de perder sus charteres en medio de su demanda antimonopolio continua con el órgano rector. “Hoy fue una lucha honestamente para el Toyota del casino Chumba”, dijo Reddick el resultado del domingo. “Simplemente volvimos a retroceder: nos retrocedimos durante todo el día y realmente no obtuvimos puntos en el escenario.
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“Seguimos peleando todo el día. Pusimos neumáticos allí y pudimos atravesar el caos. Tuvimos una oportunidad en el quinto, simplemente no queríamos usar a Christopher (Bell) en esa última esquina, así que nos conformamos con el sexto”.
Para Gibbs, el séptimo fue otro resultado sólido para el ex campeón de Xfinity. Tiene cinco entre los diez primeros esta temporada, con dos en las últimas dos carreras de la Copa en Sonoma y Chicago.
“En general, tuvimos un día bien”, dijo un honesto Gibbs. “Nuestro Saia No. 54 Camry: necesitábamos hacer algunos ajustes y necesito hacer un mejor trabajo. Tuvimos un día bien”.
