Desde que el Banco de Inglaterra advirtió que la compañía estaba trabajando, Rachel Reeves ha visto el resultado de quién tendrá el “impuesto sobre la riqueza” hoy.
El primer ministro solo está comprometido con “trabajadores que pagan impuestos a los trabajadores” para gravar otra expedición en el área de alerta.
Después de visitar una escuela en Wigan, sugirió que se esforzara por alcanzar un agujero negro de aproximadamente £ 30 mil millones, en lugar de cambios en el impuesto sobre la renta, el seguro nacional del personal y el IVA.
Pero la necesidad de un “impuesto sobre la riqueza” ha sido presionada, la Sra. Reeves dijo: “Todavía no hemos establecido una fecha para el presupuesto, así que perdóname si aún no supongo lo que sucederá en el evento”.
En una entrevista anterior, su diputado Darren Jones MS se niega a garantizar Reeves Se garantizarán que los umbrales de impuestos no se congelen.
El gobierno desafía cómo el gobierno pagará por el cambio y restaurará las asignaciones de combustible invernal, y el Sr. Jones solo enfatiza que todas las políticas en el presupuesto serán “financiadas plenamente”.
El gobernador bancario Andrew Bailey dijo que esos comentarios caerán aún más, ya que los comerciantes incluyen su seguro nacional en su último paquete financiero.
Dijo el agente Resultados de la campaña y el “ajuste de empleo” del Reino Unido ” “Si la NIC permanece sin cambios, pueden ser menos que el salario”.
Bailey le dijo al Times el crecimiento de la economía del Reino Unido detrás de sus posibilidades Puede ayudar a mantener “holgura” Por debajo de la inflacióneste
La primera ministra Rachel Reeves solo promete pagar impuestos para imponer impuestos.
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Jefe del Tesoro Darren Jones, Dodge, después de comprometerse a garantizar la seguridad de estos trabajadores
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La tasa base se mantiene en 8.25%, pero las opiniones del gobernador sugieren que se puede leer a mediados de agosto.
“Realmente creo que este camino está descendente”, dijo Bailey. “¿Pero seguimos usando las palabras” lentas y cautelosas “porque … algunas personas me dijeron” inflación cuando cortas la parte superior del objetivo anterior? “
El ministro de Transporte, Heidi Alexander, se negó a aumentar los impuestos de ayer, diciendo que el gobierno los protegería con “equidad” y “ingresos moderados”.
Se imagina la imaginación de un “impuesto sobre la riqueza”: algunos parlamentarios laborales son ridiculizados.
Jones dijo: “No estaré seguro de cuántos ingresos son. Pero lo que le digo es que nuestro anuncio dice que protegeremos al personal sin agregar impuesto sobre la renta, IVA o seguro estatal”.
La tasa de “título” cita tasas impositivas ansiosas, es decir, congelar márgenes de beneficio o enviar descuentos de IVA para traer más efectivo.
Downing Street se negó a cancelar el impuesto de activos, aunque la Sra. Reeves dijo anteriormente que no estaba interesado en la idea.
La carga fiscal, como la relación del PIB, ha alcanzado una nueva altura de £ 41 mil millones después del último presupuesto, el más grande en un solo registro de envasado.
Pero los expertos sugieren que la economía del puesto tiene un fondo de $ 31 mil millones para cumplir con la presión de gasto de la Sra. Reaves.
Es concebible que el Primer Ministro elija expandir el refrigerador durante mucho tiempo en el umbral de impuestos.
Se espera que la política finalice desde 2022. En este punto, a medida que aumente los salarios, arrastrará a 1.2 millones de personas adicionales al sistema fiscal.
Jones dijo que el crecimiento de NIC es “normal” para “adaptarse” a los planes de negocios.
El gobernador del Banco de Inglaterra, Andrew Bailey, dijo que las tasas de interés disminuirán más rápido a medida que los comerciantes se llenen de llorar en el último lado financiero.
La Sra. Reeves recibió otro impulso el viernes
“También estamos viendo miles de nuevos empleos en todo el país y dependiendo del costo comercial, dependiendo del costo comercial, es normal que las empresas se adapten a sus planes”, dijo.
“Pero nos centramos en las empresas de apoyo gubernamental para crear más empleos.
“Es por eso que tenemos un modelo a seguir para invertir en nuestro sistema de habilidades, reduciendo las facturas de combustible corporativo, dividiendo los acuerdos comerciales con la UE, India y Estados Unidos, por ejemplo, el gobierno está creando oportunidades de negocios para nuestro país y para el gobierno de nuestro país”.
Ministro de Transporte Heidi Alexander
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