Calificación de GP de GP: Oscar Piastri Lando Norris en Lewis Hamilton domina. Noticias F1

El líder campeón de la F1, Oscar Piastri, es la posición principal de la pole en la competencia de sprint entre el Gran Premio de Belga, y el principal rival campeón Lando Norris Norris Norris Max Verstappen.

Piasstri se extendió hace tres semanas en la legendaria canción de Spa-Francorchamps en el GP del Reino Unido y estableció su ritmo en las dos primeras columnas del fin de semana solo un segundo el viernes.

Red Bulls de Verstappen jugó por primera vez en un juego 20 años después, cuando fue golpeado por el ex propietario del equipo Christian Horner, el segundo lugar de Norrist y los tiros solos reales de SQ3.

Charles Leclerc es cuarto en Ferrari, pero su compañero de equipo Lewis Hamilton tiene solo 18 años en varios shock de calificación.

Al final de la ronda final de SQ1, una centrifugación puso a Hamilton en la penúltima cuadrícula, mientras que Mercedes en el spa ganó a George Russell y Kimi Antonelli en 2024.

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Ferrari Lewis Hamilton califica para Sprint en el Gran Premio de Belga

Hamilton y dos flechas de plata se destacaron entre los centrocampistas perennes: Haas ganó Esteban Ocon y el séptimo lugar para el quinto mejor de la temporada.

Carlos Sainz fue el sexto lugar de Williams, perdiendo una pérdida asombrosa en SQ1, mientras que Alpine Pierre Gasly, Racing Bulls ‘Isack Hadjar y Sauber Gabriel Bortoleto anotaron el top 10.

Los ocho puntajes más altos campeones, los ocho puntajes del ganador, viven el sábado a las 11 a.m. del sábado en las 15 carreras del sábado. Sky Sports F1o

Bélgica GP Sprint Califier: Top 10

1) Oscar Piastri, McLaren

2) Max Verstappen, Red Bull

3) Lando Norris, McLaren

4) Charles Leclerc de Ferrari

5) Esteban Ocon, Haas

6) Carlos Sainz, Williams

7) Oliver Bearman, Haas

8) Pierre Gasly, montaña alta

9) Isack Hadjar, Racing Bull

10) Gabriel Baultorto (Sauber)

¿Qué pasó con los conductores de Hamilton y Mercedes?

Piastri es el tercer piloto de la temporada, que son muchos fines de semana de sprint, estableciéndolo como una breve carrera del sábado. Sin embargo, a diferencia de los dos primeros extremos de este año, no es una pena para él.

Hamilton, quien primero se clasificó para abrir la temporada en China en la segunda ronda en marzo de 2025, admitió que estaba “muy decepcionado” con la ronda final de SQ1.

El siete veces campeón Ferrari hizo su debut con una nueva suspensión trasera y ya había entrado en el comienzo de la ronda final de la fase de apertura después del primer intento, pero hasta que el SF-25 se deslizó repentinamente en la última esquina de la parada de autobús.

“Nadie está tan sorprendido como Lewis”, dijo. Sky Sports F1 Martin Brundle en los comentarios. “Parece un problema técnico.

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Ferrari Lewis Hamilton

“Es casi como si el motor estuviera atascado y cierra el eje trasero cada vez que tiras otro turno”.

Incluso si no culpó al auto, Hamilton confirmó que las ruedas traseras del auto fueron cerradas y agregadas: “Creo que en primer lugar en mi carrera”. De lo contrario, habló apenas en las entrevistas en la publicación.

El ex equipo de Hamilton, Mercedes, también fue olvidado por asistir a la reunión de calificación.

Antonelli pidió un gran poste de niña en el sprint anterior de Miami, y finalmente calificó después de ser enviado a la cola del SQ1 para centrifugarse a las guijarros de Stavelot.

Los compañeros de equipo de Russell siguieron a sus compañeros de equipo, quinto en SQ2, y luego lucharon por Pace en la segunda etapa, perdiendo el Top 10 cuando la pista se aceleró significativamente durante dos segundos y muchos pilotos saltaron.

“Tuvimos un ritmo todo el día”, dijo Russell. “Corrí todos los guijarros en el primer trimestre cuando Kimi se cayó. Se sintió mal por el resto del círculo, después de que se sintió aterrador, sus rodillas estaban malas, y luego las uñas SQ2 se sintieron aterradoras.

“Hemos visto algunas pérdidas en el automóvil. Tenemos que ver por eso, porque obviamente se estaba saliendo un gran shock en el segundo cuarto”.

Piastri de regreso a la cima, pero tenga cuidado con las amenazas de Verstappen

El único temor de Piastri ocurrió en la Conferencia SQ2, cuando los australianos solo se clasificaron décimo en pistas restringidas cuando perdieron su vuelta original.

Luego tuvo un tiempo increíble en SQ3 de 1: 40.510, 0.477 más rápido que Verstappen y 0.618 más rápido que Norris.

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McLaren Oscar Piastri

“Es un buen círculo. Es un poco horrible con la determinación de Kölla en SQ2, pero el auto es mega todo el día”, dijo el australiano, quien lideró a Norrist con ocho puntos.

“Creo que puedo poner muchos círculos buenos. Gracias al equipo, este auto es genial.

“Este es el número que me gusta. Este es uno de mis favoritos este año. Tal vez esto es lo que me doy otros dos de cada diez”.

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Oscar Piastri describe su sorpresa en el polo dominante, mientras que Lando Norris

Norris, quien ganó los dos primeros Grandes Prixes en Austria e Inglaterra para poner fin a sus puntos de compañero de equipo, dijo: “Fue viernes, así que no estoy demasiado confundido. Por supuesto, no tengo que hacer algo de trabajo esta noche”.

Sin embargo, Piasstri advierte: “El spa es probablemente el peor polo cuando se trata de postes” porque desde la fuente abierta de LA hasta Eau Rouge hasta Kemmel a Kemmel, Les Combo, Chicane, Chicane es amigable con el próximo auto.

Verstappen, quien es el más cercano al retador, también ha adoptado los recursos más bajos del McLaren para ayudar a su automóvil sin rodeos.

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Max Verstappen dijo “Es agradable” cuando califica para el Gran Premio Belga Sprint

A pesar de la brecha en el liderazgo del viernes, McLaren, que era toda la ventaja de 4.4 millas, Verstappen admitió: “Cuando tienes casi 5 decimales, no creo que se vayan más lento o más lento.

“Solo tenemos que hacer nuestro propio juego y ver qué podemos hacer”.

Calificación de Sprint de GP de Bélgica

conductor equipo tiempo
1) Oscar Piastri McLaren 1: 40.510
2) Max Verstappen Bull Red +0.477
3) Lando Norris McLaren +0.618
4) Charles Leclerc Ferrari +0.768
5) Esteban Ocon liebre +1,055
6) Carlos Sainz Williams +1,251
7) Oliver Bearman liebre +1,347
8) Pierre Gasly Montaña alta +1,449
9) Isack Hadjar Toro de carreras +1,461
10) Gabriel Bortoleto Chapoteo +1,666
Golpeando en SQ2
11) Liam Lawson Toro de carreras 1: 42.169
12) Yuki Tsunoda Bull Red 1: 42.184
13) George Russell Mercedes 1: 42.330
14) Fernando Alonso Aston Martin 1: 42.453
15) acecho en la lanza Aston Martin 1: 42.832
Eliminado en SQ1
16) Alex Albon Williams 1: 43.212
17) Nico Hulkenberg Chapoteo 1: 43.217
18) Lewis Hamilton Ferrari 1: 43.408
19) Franco Coverento Montaña alta 1: 43.587
20) Algún Anthony Mercedes 1: 45.394

Sábado 26 de julio
8.10: F3 Sprint
10:00: GP belga Sprint (luz 11 en punto)
12.20: cuaderno de ted sprint
12.40: F2 Sprint
2:00 pm: clasificatorios GP de Bélgica (la reunión comienza a las 3:00 p.m.)
5:00 pm: cuaderno calificado de TED

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Mirando hacia atrás en los momentos más dramáticos en el Gran Premio de Belga a lo largo de los años

Domingo 27 de julio
7.25: competencia de funciones F3
8.55: competencia funcional F2
10.40: Competencia de la Super Copa de Porsche
12.30: Gran Premio Domingo: Acumulación de GP de Bélgica*
14:00: Bélgica Gran Premio*
16:00: Bandera a cuadros: reacción de GP belga*
17:00: Notebook de Ted

*Evento principal de Sky Sky Sky Sports

La temporada 2025 de la Fórmula Uno durará hasta el Gran Premio de Belga este fin de semana, cuando Sky Sports F1 se transmite en vivo cuando se restaura el formato de sprint. Stream Sky Movimiento ahora: sin contrato, elimínelo en cualquier momento.