El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha confirmado oficialmente que Max Verstappen permanecerá con el equipo para la próxima temporada después de que el piloto holandés decidiera seguir con su atuendo actual. El cuatro veces campeón mundial había atraído la atención de Mercedes, pero finalmente decidió no hacer el cambio de Milton Keynes a Brackley en 2026.
Según los informes, la decisión de Verstappen se produjo durante el fin de semana belga del Gran Premio, donde aseguró un triunfo poco probable de Sprint Race antes de administrar solo el cuarto lugar detrás de la pareja McLaren y Charles Leclerc en el evento principal del domingo.
Fuentes de De Telegraaf sugieren que Verstappen se siente “a gusto” con la configuración actual de Red Bull y ha sido alentado por su trabajo inicial junto con el nuevo jefe del equipo Laurent Mekies.
El ejecutivo francés asumió el cargo de Christian Horner después del Gran Premio Británico, convirtiéndose en el solo director del segundo equipo en el distinguido viaje de la Fórmula Uno de la organización.
Incluso si Verstappen hubiera deseado una salida de Red Bull en 2025, el proceso de separación habría demostrado ser complicado. La cláusula de liberación del campeón defensor solo podría activarse si se sentó cuarto o menos en la clasificación del campeonato en el intermedio de verano, pero su actuación en Spa-Francorchamps lo aseguró la tercera posición.
Sin embargo, la incertidumbre ahora se puede descansar. Hablando con Sport.de en el Paddock del GP belga, Marko hizo un anuncio oficial.
“Sí, puedo confirmar que Max Verstappen conducirá para Red Bull en 2026”, afirmó. Esta decisión también tiene implicaciones significativas para sus competidores.
Con su principal rival ahora fuera de la escena, se espera que George Russell comete su futuro a largo plazo a Mercedes. El director del equipo, Toto Wolff, había dejado previamente la puerta abierta para Verstappen, pero con esa opción ahora fuera de la mesa, las negociaciones de contratos pueden avanzar.
Un informe del Daily Mail después del médico de cabecera belga sugiere que Russell se está acercando a una extensión de varios años por valor de £ 30 millones por año. Esto lo colocaría entre los conductores mejor pagados en la red, solo que solo se verstappen y el ex compañero de equipo Lewis Hamilton.
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Es difícil disputar que el aumento salarial informado está bien merecido. Russell se defendió contra Hamilton durante sus tres años como compañeros de equipo, y se ha convertido en el líder de equipo consistente que Wolff había esperado que se convertiría.
Aún no se ha determinado si su compañero de equipo de Mercedes logrará un éxito similar. La temporada de novato de Kimi Antonelli ha sido inconsistente hasta ahora, y el joven conductor italiano enfrenta una presión cada vez mayor después de no sumar puntos en seis de los últimos siete Grandes Premios.
El contrato de los 18 años expirará al final de la temporada y, a diferencia de su compañero de equipo, Russell, aún no hay informes de un nuevo acuerdo a punto de finalizar. Si bien se anticipa que Antonelli tiene una segunda temporada para mostrar sus habilidades, nada es seguro hasta que firme oficialmente un nuevo contrato.
