NASCAR ha sido criticado por su decisión “inexcusable” de otorgarle a Austin Hill una exención para los playoffs de la serie Xfinity a pesar de servir una suspensión de una carrera por chocar intencionalmente a Aric Almirola en Indianapolis, perdiendo los 21 puntos de playoff que había ganado, y perder cualquier punto adicional de playoffs a través de la temporada regular. La estrella de Richard Childress Racing se perdió posteriormente la carrera del fin de semana pasado en Iowa debido a la suspensión, y las reglas de NASCAR indican cualquier ausencia que no esté relacionada con los pilotos médicamente relacionados con ser elegibles para los playoffs a menos que se le otorgue una exención.
Hill, de 31 años, tres veces ganador de la carrera este año, ahora ha recibido una exención de playoffs por NASCAR. “Funcionarios de NASCAR han otorgado una exención a Austin Hill, los funcionarios confirmaron a NASCAR.com el martes por la noche, Permitir que el piloto de Chevrolet de Richard Childress Richard Childress sea elegible para los playoffs de la serie Xfinity a pesar de la falta de la carrera del fin de semana pasado en Iowa Speedway “, dijo NASCAR.
“Al recibir la exención de playoffs, Hill sigue siendo elegible para la postemporada a pesar de perderse una de las 33 carreras de la serie Xfinity este año”, agregaron. “Sin embargo, como resultado de un cambio de regla establecido antes de la campaña de 2025, Hill perderá los 21 puntos de playoffs que había ganado a través de las aperturas de 21 carreras y no será elegible para recibir puntos de playoffs adicionales a través del final de la temporada regular de la serie Xfinity en World Wide Technology Raceway en Gateway el 6 de septiembre”.
Hill regresará a la acción este fin de semana en Watkins Glen, donde tiene un final de Top-20 en tres aperturas. Sin embargo, la decisión de NASCAR ha demostrado ser impopular entre los fanáticos.
“Inexcusable, la abandonado del deber de NASCAR. W- es incluso el punto”, dijo uno sobre la decisión. “Entonces, ¿es el punto de la regla si solo lo vas a renunciar cada vez?” otro fumado.
“NASCAR no debería dar exenciones para este tipo de cosas. Está bien para la enfermedad o el nacimiento de su hijo, pero hace que alguien se estrellen y luego no pueda competir durante una semana no requiere una exención”, agregó un tercero.
“Honestamente, ¿por qué incluso suspenderlo? Si NASCAR quiere demostrar un punto. Suspende a todos los pilotos de la disputa de playoffs si se encuentran destruyendo a otros pilotos a propósito.
La decisión también se produce después de que Almirola lo declaró uno de los éxitos más difíciles que ha sufrido en el automovilismo, describiéndolo como “violento”.
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“Eso fue violento”, dijo Almirola sobre el accidente. “Para ser totalmente honesto, ese fue uno de los éxitos más difíciles que he tomado en mi carrera de NASCAR. El impacto se sintió muy similar cuando me rompí la espalda (en 2017 en Kansas Speedway). Estaría muy interesado en ver los datos de la caja negra del accidente (del sábado), pero fue vicioso y eso no se debe hacer.
“Lo solucioné un poco para meterse debajo de él porque era hora de irse. Nunca habría hecho esas cinco vueltas en la carrera, pero cuando llegas al final de la carrera en Indianápolis y ya me ha bloqueado tres veces, ciertamente lo suelto.
“No sentí que lo que hizo era necesario. Sentí que podría haberse vuelto a caer fácilmente en la fila. De todos modos, estaba dañado. Estábamos perdiendo tiempo a los líderes. No era como si estuviéramos en ritmo con ellos. Me estaba sosteniendo claramente.
“Es lamentable. Obviamente perdió la cabeza allí mismo. Ese fue un mal juicio en mi opinión”.
