La alineación de Fórmula 1 podría parecer drásticamente diferente a la temporada 2026, con múltiples superestrellas anticipadas para cambiar de equipo.
Lewis Hamilton y Max Verstappen podrían salir de Ferrari y Red Bull, respectivamente, antes de que comience la nueva campaña. Hemos pronosticado lo que la lista 2026 podría parecerse …
Ferrari – Charles Leclerc y Carlos Sainz
Hamilton declaró con dureza que merece ser despedido por Ferrari después de su 12º lugar en el Gran Premio Húngaro. La permanencia del siete veces campeón podría volverse imposible si su desempeño luchador persiste durante la segunda mitad de la temporada.
“Soy yo cada vez. Soy inútil, absolutamente inútil”, dijo Hamilton. “El equipo no tiene ningún problema. Has visto el auto en el poste. Así que probablemente necesitemos cambiar el conductor”.
Ferrari podría recurrir a Oliver Bearman o al excepcionalmente prometedor campeón de F3 Rafael Camara, ambos parte de su programa de desarrollo. Sin embargo, el equipo italiano podría optar por el producto probado Sainz, quien entregó resultados confiables antes de ser reemplazado por Hamilton. El controlador español ha expresado la frustración con la configuración de Williams desde su llegada.
Aston Martin – Max Verstappen y Fernando Alonso
Verstappen no ha prometido por completo su futuro a Red Bull para la campaña 2026, a pesar de indicar que planea quedarse. Cada constructor en la red perseguiría ansiosamente al cuatro veces campeón si salió de la organización Milton Keynes.
Según los informes, Aston Martin hizo una oferta sustancial a Verstappen el año pasado y probablemente serían los favoritos para firmar al holandés, especialmente con George Russell que se espera que se quede en Mercedes. Fernando Alonso está bajo contrato hasta 2026. Llenar los zapatos de Verstappen sería una tarea desalentadora.
Parece poco probable que Liam Lawson regrese de Racing Bulls después de que Red Bull lo dejó ir a principios de la temporada. Isack Hadjar ha demostrado ser prometedor después de un comienzo difícil. Tsunoda se ha convertido en el último conductor en luchar junto a Verstappen. Pero sin ninguna otra opción, el jugador de 25 años probablemente mantendrá su asiento. Esta podría ser la mejor oportunidad de Red Bull de reagruparse.
Mercedes – George Russell y Kimi Antonelli
La incertidumbre que rodea el futuro de Russell ha disminuido, y el conductor británico confirma que está cerca de firmar un nuevo contrato. Russell ha tenido un buen desempeño y ha adoptado su papel como el conductor más experimentado de Mercedes después de jugar al segundo violín a Hamilton durante dos años. Mercedes espera que Antonelli resulte algunas de sus debilidades en 2026, pero el italiano ha tenido un rendimiento excepcional.
McLaren – Oscar Piastri y Lando Norris
A menos que haya una gran sorpresa, McLaren mantendrá su alineación de pilotos para 2026. Piasstri y Norris han competido por el campeonato de pilotos, y uno de ellos finalmente ganará el título. Norris tiene un acuerdo a largo plazo con McLaren, que se firmó para evitar el interés de Red Bull.
Williams – Alex Albon y Lewis Hamilton
Hamilton, sin duda, no terminará su carrera de F1 y podría optar por competir por uno de los equipos más abajo en la clasificación. En 2020, el joven de 40 años reveló que “soñó” de competir para Williams cuando era niño, después de haber admirado a Sir Frank Williams. Esto podría representar otro interruptor que involucra a Hamilton y Sainz, con el conductor español dando paso a la estrella británica en Ferrari.
Racing Bulls – Liam Lawson y Arvid Lindblad
Lawson requerirá un nuevo compañero de equipo si Hadjar toma el lugar de Verstappen en Red Bull. El joven británico-sueco Lindblad sería la opción más probable, y el joven de 17 años obtuvo recientemente su super licencia de la FIA. Se anticipa que Lindblad, quien ha asegurado dos victorias de F2 esta temporada, asumirá una posición significativa en Red Bull en los años futuros.
Haas – Oliver Bearman y Esteban Ocon
Si Haas logró mantener a Bearman para la próxima temporada, comenzarán 2026 con una alineación idéntica. HAAS actualmente se encuentra noveno en el campeonato de constructores con un considerable potencial de crecimiento. Sin embargo, Bearman ahora ha encontrado su equilibrio en su temporada de debut y parece estar listo para una segunda mitad mejorada de la campaña.
Alpine – Pierre Gasly y Valtteri Bottas
Franco Colapinto ha luchado para asegurar un solo punto esta temporada y parece destinado al reemplazo. Varios informes sugieren que el ex conductor de Mercedes Bottas ha participado en discusiones sobre un reincorpor a la red. Felipe Drugovich o Aron Paul representan opciones alternativas, si Flavio Briatore determina que quiere un sustituto más joven.
Sauber – Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto
Hulkenberg ha regresado estelar a la parrilla, incluso empacando su primer podio en el Gran Premio Británico. La actuación de Bortoleto no ha sido tan impresionante, pero con 14 puntos en su haber, Sauber podría considerar darle otra oportunidad al brasileño el próximo año.