Kaulig Racing ha visto todo lo que necesitaba del piloto de su Chevrolet No. 10 de la Serie de la Copa NASCAR, Ty Dillon, con el presidente del equipo, Chris Rice, revelando que están cerca de un nuevo acuerdo para el jugador de 33 años, luego de las noticias de un importante acuerdo de patrocinio con las redactores.
Después de conducir para Kaulig a tiempo parcial en 2024, incluido un puesto 16 en Texas Motor Speedway, Dillon fue contratado a tiempo completo para la temporada 2025. Hasta las 24 carreras hasta la fecha, el ex campeón de ARCA Menards, que fue el favorito del desafío inaugural en la temporada de NASCAR, ha descartado el top 10 en 10 ocasiones, incluido un octavo lugar en Atlanta Motor Speedway.
“Todavía estamos en negociaciones. Creo que para el viernes lo sabremos al 100 por ciento. Estamos muy cerca de tener el acuerdo de Ty para 2026”, dijo Rice a SiriusXM NASCAR Radio. “Sentimos que ha hecho un buen trabajo. Ha tenido algunos altibajos, sí, pero no ha hecho lo que todos pensaban que iba a hacer, correr al final y estar fuera del ritmo. En realidad ha estado en disputa en algunas carreras”.
Rice también acreditó a Dillon con el impulso del equipo para un lugar en los playoffs con el No. 16 del AJ Allmendinger, quien también se unió a tiempo completo en 2025. Al entrar en Richmond, la segunda carrera de temporada regular de la temporada, el joven de 43 años está cuatro puntos y 129 puntos por debajo del salto, que lucha contra Ryan Preece, Kyle Busch y Ty Gibbs por encima de él, por encima de él, por encima de él.
“Somos mejores, como organización, en el lado de la copa. Corremos más rápido. Hemos tenido velocidad”, continuó Rice. “Entrar en los playoffs es realmente difícil. Sentarse o hablar de que Kyle Busch no llega a los playoffs, estás hablando de que los autos Roush Fenway no llegan a los playoffs, los 48 (Alex Bowman) en la línea de corte.
“Y para que AJ esté en la conversación, hemos cometido algunos errores bastante malos durante todo el año, hemos tenido algunas fallas en el motor, hemos destrozado un par de veces, y todos pueden decir eso, pero para nosotros estar en la conversación, creo que Ty ha sido parte de eso. Creo que nos ha presionado para ser mejor en ciertas áreas, y creo que lo haremos mejor si lo obtendremos más en el automóvil, será mejor”.
Dillon es actualmente 32 en puntos de playoffs, 263 debajo de la línea de corte. Sin embargo, su historia de la temporada fue su carrera de Cenicienta en el inaugural NASCAR In Temporada Challenge, donde pasó del clasificatorio de clasificación más bajo para llegar a la final, asumiendo Gibbs para ganar $ 1 millón en Indianapolis Motor Speedway.
“Para mí, es más grande que el dinero”, dijo Dillon a los periodistas antes de Indy. “El dinero no cambia tu felicidad, solo lo hace más disponible para hacer algunas cosas divertidas.
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