Kyle Larson está entrando en los playoffs de la Serie de la Copa NASCAR 2025 con una sensación de optimisim con respecto al paquete de pista plana de Hendrick Motorsports que es compartido por Alan Gustafson, jefe de equipo del equipo No.9 de Chase Elliott.
Larson, quien fue objeto de una queja enojada junto a Elliott la semana pasada en Daytona, admite que tenía inquietud sobre dos pistas en el calendario posterior a la temporada.
Los playoffs comenzarán el domingo en Darlington Raceway con el cocinero Southern 500, antes de que se dirija la serie para la Raceway de tecnología mundial, y luego Bristol Motor Speedway para la carrera final de la ronda de 16.
Larson, quien ganó la serie de la Copa 2021, admitió al hablar con los periodistas el miércoles que la inclusión de la WWTR, también conocida como Gateway, así como New Hampshire, inicialmente no se había visto como una gran noticia para Hendrick. Pero él cree que su paquete ha mejorado mucho en pistas similares esta temporada.
“Sí, creo que aún así las pistas más cortas y más planas, por lo que ver Gateway y New Hampshire en los playoffs no es algo que estaba emocionado”, dijo Larson. “Pero creo que hemos mejorado nuestro paquete en ese estilo de pista.
“Sabes, miro a Iowa: fuimos rápido y William (Byron) ganó. Chase fue rápido. Alex (Bowman) fue rápido. Cuando fuimos a Richmond, todos estábamos muy bien nuevamente. Alex terminó segundo, y creo que estaba en sexto lugar. Chase probablemente fue uno de los mejores autos esa noche. William también estaba bien.
“Creo que hemos mejorado nuestros autos en esos lugares, pero aún así necesitamos ser mejores. Veremos cuándo llegamos a Gateway y New Hampshire”.
Esto sigue comentarios similares de Gustafson con respecto a su paquete de pista plana realizada hace unas semanas en las que discutió mejoras en tales pistas.
Gustafson explicó a través de Hendrickmotorsports.com, cómo el equipo había “tratado de mejorar nuestro programa de pista plana, y Richmond, creo, será una muy buena prueba para poner algo de eso en el trabajo y la puerta de enlace también.
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“Es un playoff único con Gateway y Loudon en los playoffs ahora, así que creo que Richmond es una canción que también puede darle algunos indicadores para esas pistas”.
El Cook Out 400 en Richmond terminó demostrando una bolsa mixta para Hendrick, con Bowman volviendo a casa en segundo lugar, Larson en sexto y Byron en 12º, mientras que Elliott se estrelló en la vuelta 197 cortesía de Kyle Busch.
Suponiendo que los cuatro pilotos de Hendrick superen la primera ronda, no solo tendrían no solo New Hampshire sino también Kansas Speedway y el Roval para lidiar antes de la ronda de 8.
