“Fue una noche muy larga”, dijo en USA Network. “Sí, nos habíamos ido hasta el top 10 e intentamos correr mucho tiempo en esa carrera. Todos se habían vuelto realmente agresivos con las huelgas cortas, así que tratamos de correr mucho.
“Y luego sí, tan pronto como hicimos eso, obtuvimos unas ocho o diez vueltas y la precaución salió. Era honestamente ridículo en esa coyuntura.
“Entró y tuvo un problema en Pit Road, desafortunadamente todo al mismo tiempo en ese próximo ciclo, por lo que tuve que bajar la cabeza y moler una parte superior al final.
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“Sigue presionándolo. Ha sido una noche larga segura. Tenemos que juntar nuestras cabezas para tratar de descubrir cómo estar mejor la próxima semana en Gateway.
“Aprecio todo el esfuerzo de todos en Napa, Chevy, Hendrick Motorsports. Sé que todos están trabajando muy duro, tenemos que juntar nuestras cabezas y descubrir cómo seguir adelante”.
Hubo una porción de fortuna cuando un incendio para Derek Kraus le dio a Elliott el pase libre para regresar a la vuelta delantera y salvar algunos lugares más.
Pero cuando se le preguntó acerca de sus niveles de confianza que entraban en Gateway, simplemente respondió: “Bueno, acabamos de correr 17, así que me lo dices”.
