Hendrick Motorsports está sacudiendo las cosas en el garaje No. 48 después de que una serie de errores inexcusables colocaron a Alex Bowman al borde de la eliminación de playoffs.
A pesar de mostrar destellos de brillo durante el Fe Fleat de Illinois 300 del fin de semana pasado, durante el cual Denny Hamlin obtuvo una emocionante victoria al defender por poco a Chase Briscoe, Bowman se encuentra a 35 puntos debajo de la línea de corte que ingresa a los playoffs de la Serie de la Copa NASCAR del sábado en la ronda de 16 carreras de eliminación en Bristol Speedway.
El jugador de 32 años, cuya observación reciente podría colocar dos pilotos de carreras de pista en agua caliente, no deja piedra sin mover en la carrera nocturna de Bass Pro Shops, habiendo destripado por completo a su personal de tripulación y los reemplazó con cuatro nuevos empleados.
Este fin de semana en Bristol Motor Speedway, el equipo Chevrolet No. 48 de Bowman contará con Daniel Bach (cambiador frontal), Rod Cox (cambiador trasero), Jarius Morehead (transportista de neumáticos), Cody French (Jack) y Jacob Conley (combustible). El grupo de miembros de la tripulación de boxes trabajó anteriormente en el Chevrolet No. 77 de Carson Hocevar, con Hendrick Motorsports actualmente suministrando atletas de cada uno de los tres equipos de Spire Motorsports con pit crew.
En semanas consecutivas, los días prometedores de Bowman en la pista han sido arruinados por costosos gaffes mentales en el carril ficha. Durante el cochero del sur de 500, se vio obligado a conformarse con un final de P31 después de una parada de 40 segundos causada por una manguera de aire defectuosa que se desconectó.
Luego, durante una parada a mitad de carrera en Raceway World Wide Technology, el gato en el auto de Bowman cayó en su lugar antes de que la rueda creciente izquierda estuviera completamente sujetada, lo que resultó en otra larga parada que lo hizo caer del séptimo lugar al 30 en el campo.
“Fue una ejecución realmente pobre en todos los ángulos hoy, fue un fastidio”, dijo Bowman después de terminar el 26 en el disfrute de Illinois 300. “Pensé que nuestro aliado No. 48 Chevrolet estaba bien una vez que estuvimos un poco hacia la mitad delantera. Simplemente luchamos en la parte posterior.
“Súper frustrante, pero todo lo que podemos hacer es seguir cavando. Hay muchas personas trabajando muy duro para seguir siendo mejor. Pensé, en cuanto a los autos, nos dirigíamos en la dirección correcta una vez que teníamos algo de aire. Solo tenemos que ir a Bristol (Motor Speedway) y ir a trabajar”.
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Bowman, para su crédito, no se detuvo en la culpa de los hombros de los miembros de sus miembros del boxes. “(Mis) muchachos son realmente rápidos”, dijo a Racer. “Se ven realmente increíbles en todas las métricas, y funcionan muy duro. Son solo los que explotan son realmente malos. Es desafortunado. Tenemos que ir a Bristol y seguir trabajando en ello”.
Afortunadamente para Bowman, ahora está en línea para recibir una actualización muy necesaria. Según el mecánico de carreras campeón Bozi Tatarevic, el equipo de Pit Chevrolet No. 77 se clasificó como el equipo más rápido que no es de juego el domingo pasado, al tiempo que contó con el tercer promedio más rápido de todos los equipos.
