Lewis Hamilton ha reconocido que será un “mientras” antes de que tenga la oportunidad de terminar su sequía de podio F1. El siete veces campeón mundial aún no ha reclamado un final entre los tres primeros en lo que ha sido una temporada inaugural difícil con Ferrari.
Sin embargo, ha habido signos positivos de progreso en las dos semanas desde que terminaron las vacaciones de verano.
Después de llegar a su punto más bajo durante la primera mitad de la temporada después de su traslado a Scuderia, Hamilton ha parecido revitalizado durante los últimos dos fines de semana de carrera en Zandvoort y Monza.
En el Gran Premio de Italia, obtuvo el quinto lugar en la clasificación, pero fue empujado hacia el décimo en la red inicial debido a una penalización del fin de semana anterior de la carrera. Frente al ferviente Tifosi, logró escalar posiciones en un circuito famosa por los movimientos de paso, finalmente cruzó la línea en sexto.
El director del equipo Frederic Vasseur anunció después de la carrera que sentía que era simplemente una cuestión de cuándo, no si Hamilton comenzaría a ganar trofeos por sus exhibiciones.
“Sí, podemos esperar que esté en el podio”, dijo el francés a los periodistas. Sin embargo, Hamilton ofreció una evaluación más cautelosa, ya que sugirió que Ferrari todavía no tenía la velocidad para competir por tales acabados.
El británico comentó: “Creo que en general nuestro rendimiento fue bastante decente, (pero) obviamente no tenemos el ritmo de los autos mucho más adelante.
“Entonces, competir por los tres primeros está fuera de las cartas por un tiempo, pero seguimos presionando e intentando extraer más. Este fin de semana construyó mucho en mi confianza con el auto, (pero) todavía no estoy 100 por ciento cómodo en el automóvil”.
En Monza, Ferrari logró coincidir o incluso exceder la velocidad de los McLarens en las rectas extendidas. Sin embargo, enfrentaron dificultades para navegar las curvas, especialmente Charles Leclerc durante las primeras etapas mientras luchaba con Oscar Piasstri por el tercer lugar, y finalmente sobrecalentaba sus neumáticos mientras perseguía al australiano.
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Como resultado, no tenían una verdadera probabilidad de amenazar al ganador de la carrera Max Verstappen, cuyo Red Bull también demostró una velocidad devastadora en las rectas gracias a su baja configuración de la fuerza aerodinámica. Aún así, a Hamilton sintió que les hubiera ido significativamente mejor sin su penalización de la red que dividieron los dos autos Ferrari.
Añadió: “Estoy seguro de que no teníamos el ritmo de los McLarens y los Red Bulls, pero definitivamente creo que Charles y yo, si estuviéramos juntos, podríamos haber tenido una carrera fuerte para mantenerse al día, tal vez tratar de mantener más con los muchachos más adelante.
“Realmente no lo sé. Creo que fueron demasiado rápidos, los muchachos más adelante, pero definitivamente creo que habríamos sido quinto, cuarto”.
