Será reemplazado por ISack Hadjar la próxima temporada, según Auto Motor und Sport, y el francés disfrutó de una impresionante campaña de debut en el equipo hermano de Red Bull Racing Bulls.
Hadjar tardó un tiempo en ponerse en marcha, pero él se ha convertido en uno de los mejores conductores novatos de este año. Logró su primer podio en el Gran Premio holandés y no había sido eliminado de la calificación en la primera sesión hasta la carrera más reciente en Italia.
Según los informes, sus impresionantes exhibiciones han convencido al jefe de Red Bull, Helmut Marko, de hacer un cambio junto a Verstappen para 2026. Viene después de que Lawson insistió en que Hadjar estaba “listo” para dar el paso a pesar de su inexperiencia.
“Depende de en qué posición se encuentre el automóvil el próximo año, cómo es conducir”, dijo Lawson a principios de este mes. “Eso es probablemente lo más importante de ese asiento en este momento. Así que hay muchas variables allí.
“Como conductor, está listo. Si estás listo para estar en F1 en primer lugar, creo que estarías listo para ese tipo de posición”.
El informe agrega que Arvid Lindblad, que actualmente es séptimo en la clasificación de F2, es el candidato más probable para reemplazar a Hadjar en Racing Bulls.
Lindblad está ampliamente inclinado como una futura estrella de F1 y ha disfrutado de una campaña de debut decente en la serie de alimentadores. Ha ganado una carrera de sprint y una carrera característica en lo que va de la temporada y esperará llevar su forma a Racing Bulls el próximo año.
El joven, que recientemente celebró su cumpleaños número 18, condujo por Red Bull en la práctica libre en el Gran Premio Británico de este año y luego obtuvo grandes elogios de Marko.
“Creemos que el adolescente hizo un gran trabajo”, dijo. “Su velocidad era correcta, sus declaraciones eran profundas y los técnicos están muy contentos con su desempeño.
“Lindblad regresó al automóvil la semana después del Gran Premio Británico y completó más de 100 vueltas, mostrando una excelente condición física y tiempos de vuelta competitivos”.
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