Para el próximo USA Today 301 de la serie de la Copa NASCAR en New Hampshire Motor Speedway, Hyak Motorsports, anteriormente conocido como JTG Daugherty Racing, celebrará su nueva identidad con un esquema de pintura sin patrocinadores en el Chevrolet de Ricky Stenhouse Jr.
En cambio, el automóvil contará con un sorprendente diseño negro, rojo y blanco con el logotipo de Hyak estampado tanto en el capó como en los lados, ya que Stenhouse busca mejorar su 22º lugar en Bristol Motor Speedway en la carrera nocturna de Bass Pro Shops y 20 en el disfrute de Illinois 300.
En una declaración, Hyak explicó que Loudon representa “la etapa perfecta para introducir un nuevo aspecto que refleja el impulso de Hyak para seguir avanzando”.
Hyak agregó que “el aspecto fresco es una culminación de meses de preparación y diseño, simbolizando la creciente identidad del equipo y su compromiso de construir algo especial tanto dentro como fuera de la pista de carreras.
“Los fanáticos verán el No. 47 en una nueva y sorprendente librea que encarna la energía, la visión y la dedicación de Hyak para avanzar”.
Desafortunadamente para Hyak, el anuncio se recibió con comentarios en gran medida negativos en las redes sociales, y muchos fanáticos sugieren que este era un mal indicador de la posición del equipo.
“Esta no es una buena señal. Roush Fenway Racing solía hacer esto”, escribió un fanático. “Algunos autos fueron patrocinados por Ford o patrocinados por Roush. Kroger que abandona JTG (HYAK) ha afectado significativamente a este equipo. Stenhouse realmente necesita encontrar un plan de” red de seguridad “en caso de que terminen cerrando después de esta temporada”.
Un segundo dijo: “Esto es doloroso. Probablemente hubiera sido mejor no mencionar esto”. Mientras que un tercero preguntó si este era el “comienzo del fin”.
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Sin embargo, no todos fueron tan negativos, con otro fanático comentando: “Loco, cuántas personas no se dan cuenta de cuántos otros equipos abofeten su propio nombre en un automóvil … esto se ve mejor que la mayoría de los esquemas de la OMI”.
En cuanto a Stenhouse, es posible que en última instancia no necesite buscar una “red de seguridad”, con Spire Motorsports previamente vinculado con el dos veces campeón de la serie Xfinity, a través del atletismo, en lugar de Justin Haley.
Dicho esto, Stenhouse ha desestimado públicamente cualquier sugerencia de que planee dejar a Hyak esta temporada baja, diciéndole a SiriusXM NASCAR Radio: “Redidimos mi contrato el año pasado con Hyak Motorsports, así que estoy aquí hasta 2026 a menos que me digan lo contrario o a menos que rehezamos a otro y nos quedamos allí por más tiempo”.
“Para mí, (el jefe de la tripulación) Mike (Kelley) y los muchachos, estamos trabajando duro tratando de descubrir cómo podemos obtener algo de consistencia y un poco más de velocidad en la temporada baja para que podamos comenzar a correr para el próximo año. Tengo un gran grupo de muchachos que trabajan duro y todos queremos lo mismo. Entonces, estaré en el 47 del descanso de este año, el oits de la temporada baja, y entrando en 2026.”
A pesar de un comienzo positivo del año, incluidos ocho primeros 20 mejores en las primeras 15 carreras, una top 10 y otros cinco primeros, Stenhouse ha luchado en gran medida para descifrar el top 20 desde entonces, salvo un sexto lugar en Atlanta y 20 en World Wide Technology Raceway. Afortunadamente para el jugador de 37 años, Loudon ha sido una buena pista para él en el pasado, terminando en el top 10 en tres ocasiones, incluido el séptimo lugar en 2024.
