Lewis Hamilton describió su eliminación de calificación temprana en el Gran Premio de Azerbaiyán como un “choque”. El hombre de 40 años reveló después de la sesión que Ferrari optó por no cumplir con su solicitud de hacer una parada rápida al final de la sesión para repostar y salir a otra carrera. El siete veces campeón mundial comenzará la carrera del domingo desde el día 12 en la red después de no poder escapar de la zona de eliminación en el segundo trimestre.
El británico mostró un ritmo inmenso a lo largo de la práctica en el circuito de la ciudad de Baku el viernes y entró en la sesión de clasificación del sábado esperando luchar contra los conductores de McLaren y Max Verstappen para la pole position. Esta promesa se evaporó en el segundo trimestre, y Hamilton ahora enfrenta otro fin de semana de limitación de daños mientras lucha por salvar puntos desde fuera del top 10.
“Honestamente, estoy muy decepcionado”, dijo Hamilton a Sky Sports F1. “Ayer, el auto se sentía bien. Hoy, hubo una dirección en la que terminamos yendo que, en papel, parecía que era el mejor lugar para nosotros. En última instancia, nuestro ritmo ha sido bueno, hemos progresado y me sentía realmente en eso, no cometió ningún error o avanzamos por caminos de salida.
“Es solo que no teníamos el neumático correcto al final. Todos delante de mí básicamente tenían el neumático medio encendido. Pero perdí un neumático medio en FP2 debido a nuestro horario de plan de ejecución, y eso me puso en el pie trasero”.
Cuando se le preguntó si tenía la opción de venir a una parada en boxes de estilo carrera y regresar a otra carrera, explicó: “Tenía uno, pero no se tomó la opción para tomarlo. Quería hacerlo, pero dijeron que el calentamiento era demasiado largo o algo así, así que nos habríamos quedado sin tiempo y combustible.
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“Entonces, no es genial. Ha habido muchos aspectos positivos, y honestamente pensé que estaría disparando para Pole hoy. Así que ha sido un poco sorprendente, pero lo tomaré en la barbilla y seguiré intentándolo”.
La decepción de Ferrari no se limitó al auto No.44. El compañero de equipo de Hamilton, Charles Leclerc se estrelló en la pared en la curva 15 en su primera vuelta del tercer trimestre, negándole la oportunidad de anotar una quinta posición de la pole de Bakú.
El corredor Monegasque no fue el único favorito que encontró las barreras en el Q3 tampoco. El líder del campeonato de pilotos, Oscar Piastri, sufrió una gran derivación en la curva tres, entregando a su rival y compañero de equipo Lando Norris una oportunidad de un resultado crítico en la pelea por el título. Sin embargo, el británico no pudo hacer que su colega de McLaren saliera, solo el séptimo más rápido con su esfuerzo final.
