Lewis Hamilton emitió una disculpa a su compañero de equipo de Ferrari después de no poder ejecutar órdenes de equipo para cambiar de posición antes de la bandera a cuadros en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde Oscar Piastri se estrelló desde el principio.
Al siete veces campeón mundial se le permitió adelantar a Charles Leclerc durante la carrera, pero no pudo avanzar adicional. Se produce después de que Hamilton estableció una nueva línea de tiempo para la jubilación, basada en el futuro de un rival de F1.
La directiva llegó en la última vuelta para que Hamilton se apartara y dejó que Leclerc cruzara la línea de meta delante de él. El ingeniero de carreras Riccardo Adami informó al británico que Leclerc perdió 1.5 segundos, con Isack Hadjar otros dos segundos en la máquina Racing Bulls.
Las cámaras a bordo capturaron a Hamilton desacelerando antes de llegar a la línea, pero su momento estaba apagado y se cruzó por delante de su compañero de equipo. Hamilton aseguró el octavo lugar, reclamando una posición y dos puntos de campeonato sobre Leclerc.
Cuando se le preguntó después de la carrera, el británico reconoció su error en el juicio. Dijo: “En primer lugar, obviamente era más rápido (antes), pero Charles fue amable de dejarme. Al final, recibí el mensaje muy tarde.
“Estaba en zonas en el auto frente a mí, a pesar de que había un 0.0001 por ciento de posibilidades de pasar, y todavía tenía esperanzas, tal vez. Básicamente, levanté la recta y realmente frené, pero me perdí como cuatro décimas … así que me disculpo con Charles. Al final del día, es octavo y noveno”.
Leclerc estuvo de acuerdo con ese punto final y no parecía particularmente preocupado por él, aunque sugirió que habría estado mucho más frustrado si hubiera involucrado una posición de acabado más crucial más alto en el orden. El Monegásque declaró: “Para un P8 o un P9, no será un gran tema de conversación.
“Realmente no me importa. Obviamente, estas son cosas en las que estamos de acuerdo entre nosotros y las reglas generales de cómo queremos trabajar cada vez que hay un intercambio, pero no sucedió. Pero eso está bien, no es como si hubiera sido mucho más feliz siendo P8”.
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Su recorrido conjunto de seis puntos representaba una de las presentaciones más pobres de Ferrari de toda la campaña.
Sin embargo, resultó suficiente mantener sus esperanzas en el campeonato de los constructores para otra quincena, gracias a un fin de semana desafiante para los favoritos McLaren, quien fue testigo de Lando Norris, el séptimo lugar, mientras que Oscar Piastri sufrió una colisión de primera vuelta.
