Andreas Pereira (Palmeiras) en un partido contra Novorizontino, el 4 de marzo de 2026 (Crédito: Foto Arena LTDA / Alamy Stock Photo)
Palmeiras está cerca de anunciar un nuevo patrocinador para el uniforme. El club avanzó en las negociaciones con Leapmotor, fabricante chino de vehículos eléctricos que recientemente comenzó a operar en Brasil. Las conversaciones han evolucionado en los últimos días y ya hay optimismo de que el acuerdo se cierre pronto.
La medida se produce tras la marcha de Fictor, cuyo contrato se rescindió en febrero. Desde entonces, la directiva empezó a buscar un socio capaz de ocupar el espacio dejado por el ex patrocinador. Ahora, Leapmotor aparece como el principal candidato para hacerse con esta vacante.
Las negociaciones comenzaron durante la semana, cuando representantes de la empresa se acercaron a Palmeiras para comprender mejor las condiciones comerciales de la asociación. Tras las primeras conversaciones, el club decidió seguir adelante con las negociaciones.
Leapmotor ve en Palmeiras un escaparate en Brasil
Leapmotor ve el fútbol brasileño como una oportunidad estratégica para expandir su marca. Recién llegada al país, la automotriz pretende ganar visibilidad en un mercado en rápido crecimiento en el sector de los vehículos eléctricos.
En ese escenario, Palmeiras aparece como un escaparate importante. El club tiene una gran exposición nacional y presencia constante en competiciones internacionales, lo que amplía el alcance de la marca patrocinadora.
Además, la empresa también observa el movimiento de otros fabricantes chinos en el fútbol brasileño. BYD, por ejemplo, entró en este mercado cerrando un acuerdo con el Corinthians, lo que reforzó el interés de los competidores por buscar un espacio similar.
De esta manera, Leapmotor intenta utilizar Palmeiras como puerta de entrada para consolidar su marca entre los consumidores brasileños.
El club busca un acuerdo cercano al de su ex patrocinador
Del lado del Palmeiras, la prioridad es mantener el patrocinio con valores similares al contrato anterior. La presidenta Leila Pereira quiere un acuerdo cercano a los 30 millones de reales por temporada.
Este era el valor aproximado del contrato firmado con Fictor antes de su rescisión. Aunque las cifras de negociación actuales no se han publicado oficialmente, la expectativa es que el nuevo contrato se acerque a este nivel.
La directiva entiende que el club necesita mantener este nivel de ingresos para preservar la planificación financiera de la temporada. Por ello, las conversaciones avanzan con cautela, pero con el foco puesto en un acuerdo que mantenga el estándar comercial del uniforme.
Fabricante chino amplía su presencia en el fútbol
Fundada en 2015, Leapmotor ha ido ampliando sus operaciones internacionales en los últimos años. La compañía apuesta por el crecimiento del sector del coche eléctrico y busca reforzar su marca en diferentes mercados.
En fútbol, la automotriz ya tiene un acuerdo con la Universidad Católica, de Chile. Ahora, la empresa pretende repetir la estrategia en Brasil, aprovechando la popularidad del deporte para aumentar su visibilidad.
De confirmarse el contrato con Palmeiras, la asociación representará un paso más en la expansión de la marca en Sudamérica. Para el club paulista, en cambio, el acuerdo ayudará a llenar rápidamente el espacio dejado por Fictor y garantizar nuevos ingresos comerciales para el uniforme.
