Los entusiastas de los trenes fueron golpeados después de un nuevo tren de exhibición para determinar el ferrocarril nacional de 200 años.
Después de escuchar la parte del tren de exhibición Radio House of the Railway 200, los fanáticos del ferrocarril identificaron errores importantes.
“Así que es una pena que cuando celebramos 200 años en el Reino Unido, silbemos desde el otro extremo del Océano Atlántico”.
El tren de exhibición comenzará un viaje de un año al Reino Unido como parte de la celebración del 200 aniversario del ferrocarril nacional.
A pesar del silbato estadounidense, el tren viajará a 60 lugares, mostrando la larga historia del ferrocarril británico.
Se conoce como el “primer ferrocarril público del mundo”, y es la ruta para lanzar la revolución del ferrocarril global.
En ese momento, más de 10,000 visitantes lo vieron continuar abriendo 25 millas por hora.
La inspiración viajará a 60 lugares para mostrar la larga historia del ferrocarril, pero se ha plantado para Tahee Thange American Whistle
Un tren de exhibición llamado Inspiration comenzará un año de viaje en el Reino Unido como parte de las celebraciones del ferrocarril nacional para el 200 aniversario.
Los trenes turísticos incluyen cuatro autos especialmente diseñados, incluido cada tema individual
El nuevo tren turístico espera reubicar el orgullo de los trenes en todo el país e incluye cuatro autos especialmente diseñados, cada uno con un tema diferente.
El entrenador “WonderLab on the Wheel” ayudará a los visitantes a verificar sus habilidades de ingeniería a través de varias exposiciones interactivas.
Al mismo tiempo, el “futuro de los ferrocarriles” mostrará un papel menos obvio en los ferrocarriles y alentará las consideraciones profesionales en las futuras industrias.
A medida que el tren pasa por el Reino Unido, la “zona asociada” cambiará y se detendrá en todas partes.
El entrenador del “ferrocarril primero” se centrará en los momentos importantes del desarrollo ferroviario.
Se espera que más de 20,000 turistas visiten el tren, que está diseñado para alentar un nuevo interés en la profesión ferroviaria.
Daily Mail contacta el ferrocarril de Internet para hacer comentarios.
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