Avance definitivo de la temporada de F1: todos los equipos clasificados como Lewis Hamilton obtienen un impulso por el título de Ferrari

Estamos a sólo unos días del inicio de la nueva temporada de Fórmula 1 y el paddock ya está en proceso de cobrar vida en Melbourne. No es un año nuevo cualquiera: es una era completamente diferente para este deporte, con cambios en el motor y en las regulaciones aerodinámicas que amenazan con cambiar por completo el equilibrio de potencia en la parrilla. Y no olvidemos un undécimo equipo por primera vez en una década, gracias a la entrada de Cadillac.

Las pruebas de pretemporada nos han ofrecido una idea de cómo será la próxima temporada. Pero desde la interminable gestión del motor durante las carreras hasta los lentos lanzamientos fuera de la línea, y luego Max Verstappen casualmente entablando una conversación sobre que podría abandonar la F1 pronto, todavía nos queda mucho por descubrir. En Deporte expreso torres, hemos desempolvado nuestras bolas de cristal para predecir cuál será el resultado final en nuestra vista previa de 11 equipos a continuación.

McLaren

Director del equipo: Andrea Estela
Conductores: Lando Norris y Óscar Piastri
El año pasado: 1er
predicción 2026: 2do

Lando Norris estuvo detrás de su compañero de equipo durante la mayor parte de la temporada, pero demostró su valor para aprovechar al máximo cuando la forma de Oscar Piastri decayó y Max Verstappen regresó rugiendo a la pelea. McLaren tiene probablemente la alineación de pilotos más fuerte en la parrilla y, sorprendentemente, una que demostró el año pasado que no necesariamente arderá incluso si ambos están en una pelea por el título.

Tener motores Mercedes parece ser un gran impulso este año, aunque tendrán el obstáculo adicional en comparación con el equipo oficial de Merc de descubrir cómo obtener el mejor rendimiento de una unidad de potencia suministrada externamente. Me sorprendería mucho si no estuvieran en la pelea, pero la defensa del título de Norris y el último esfuerzo de Piastri por la gloria podrían quedarse cortos.

mercedes

Director del equipo: Toto Wolff
Conductores: Andrea Kimi Antonelli y George Russell
El año pasado: 2do
predicción 2026: 1er

Los favoritos de pretemporada por una razón. George Russell tenía una arrogancia en la pretemporada que ningún otro piloto pudo mostrar. Eso, y el hecho de que él y el director del equipo, Toto Wolff, hayan estado enalteciendo a sus rivales, principalmente Red Bull, en cada oportunidad, lo dice todo.

Russell demostró el año pasado que es lo suficientemente rápido y consistente para dar resultados si el coche está ahí, mientras que Kimi Antonelli debería poder encontrar más estabilidad con una temporada completa en la F1 en su haber. No fueron espectaculares en la pista en las pruebas, pero se supone que se estaban conteniendo mucho y, si eso resulta ser cierto, las Flechas de Plata pueden ser imparables al comienzo de una nueva era, nuevamente.

toro rojo

Director del equipo: Laurent Mékies
Conductores: Isaac Hadjar y Max Verstappen
El año pasado: 3er
predicción 2026: 4to

Como se mencionó, Russell y Wolff te hacen creer que Red Bull está muy por delante de todos los demás. Probablemente eso no sea cierto, aunque creo que ellos también estaban haciendo bastantes sacos de arena en Bahréin. Su primera oportunidad de construir un motor internamente parece haber ido bien, dada la evidencia que hemos visto hasta ahora, incluida una confiabilidad impresionante en la pretemporada.

Seguramente nadie a estas alturas dudará de que Max Verstappen exprimirá hasta la última gota de rendimiento del coche, ya sea dinamita o un fracaso. Tiene un nuevo compañero de equipo en Isack Hadjar, cuyo primer trabajo es demostrar que puede manejar el trabajo mejor que Liam Lawson o Yuki Tsunoda el año pasado. Si quieren evitar quedar últimos entre los cuatro grandes, necesitarán que el francés cumpla.

ferrari

Director del equipo: Frédéric Vasseur
Conductores: Lewis Hamilton y Charles Leclerc
El año pasado: 4to
predicción 2026: 3ro

Las señales ya parecen mucho más positivas para Lewis Hamilton, quien está encantado de tener finalmente un Ferrari con el que pueda conectarse. Eso le hará mucho bien, aunque queda por ver si es rápido. Charles Leclerc logró la gloria en el último día de pruebas con un tiempo casi un segundo más rápido que cualquier otro pero, seamos honestos, no significó nada.

Todavía tienen problemas reales, quizás el más notable es la continua falta de un ingeniero de carrera por parte de Hamilton. Pero el siete veces campeón parece ahora más asentado en Maranello, mientras que Leclerc brilló el año pasado incluso en un coche incapaz de ganar un Gran Premio. Esté atento a sus salidas de carrera: se salieron de la línea como un rayo en las pruebas.

williams

Director del equipo: James Vowles
Conductores: Alex Albón y Carlos Sainz
El año pasado: 5to
predicción 2026: 8vo

Parece que el mediocampo estará algo alejado de los cuatro primeros en las primeras rondas de la nueva temporada, pero lo que no sabemos es cuál será el orden competitivo. Las cosas parecen tan igualadas que cualquiera de los cinco equipos podría terminar quinto este año. Williams esperaría consolidarse después de dos podios en el camino hacia una triple cifra de puntos la temporada pasada.

Pero están a la defensiva, ya que se perdieron el shakedown de Barcelona en enero. La fiabilidad parece buena, pero las prestaciones son deficientes hasta el momento y tanto Albon como Sainz han advertido que el coche tiene “bastantes limitaciones”, una de ellas es el sobrepeso. Espere un comienzo lento, pero quizás una tasa de mejora más rápida que otros.

Toros de carreras

Director del equipo: Alan Permané
Conductores: Liam Lawson y Arvid Lindblad
El año pasado: 6to
predicción 2026: 7mo

Sólo Mercedes completó más vueltas en la última semana de pruebas en Bahréin que los Racing Bull, con su motor Red Bull que luce bien hasta ahora. Al igual que Williams y los próximos equipos por venir, de manera realista podrían estar en cualquier lugar del mediocampo al final de la próxima campaña.

En cuanto al ritmo, es posible que comiencen la temporada entre los equipos más rápidos de ese grupo de mediocampo. Sin embargo, podrían sentirse decepcionados por lo que en el papel es una pareja de conductores más débil que la mayoría. Liam Lawson obtuvo algunos buenos resultados el año pasado, pero necesita ser mucho más consistente. Arvid Lindblad podría ser una futura superestrella, pero las expectativas deben controlarse para su primera temporada en la F1, dado que ha pasado por la vía rápida en el sistema cuando tenía 18 años.

Aston Martín

Director del equipo: Adrián Newey
Conductores: Fernando Alonso y Lance Stroll
El año pasado: 7mo
predicción 2026: 10

Sin duda, los mayores perdedores de las pruebas de pretemporada, con sus motores Honda tan poco fiables que tuvieron que hacer las maletas temprano el último día. Y cuando estaban corriendo, tenían tan poca potencia que incluso los recién llegados Cadillac, que no esperan vencer a nadie en su primer año, podrían imaginar sus posibilidades de ser más rápidos en Melbourne.

Tienen grandes bases con su base futurista, Adrian Newey en la mesa de dibujo y todos los recursos de Honda en el lado del motor. Pero ahora mismo es un completo desastre y, incluso si el diseño agresivo de Newey es rápido, no significará nada si su motor falla. A menos que cambien las cosas muy rápidamente, será otro año doloroso para Fernando Alonso.

Haas

Director del equipo: Ayao Komatsu
Conductores: Oliver Bearman y Esteban Ocón
El año pasado: 8vo
predicción 2026: 5to

Quizás el paquete sorpresa de pruebas, entre los equipos que más vueltas dieron en los tres test de pretemporada. El ritmo en tandas largas también mejoró constantemente durante las tres pruebas y el coche también lució bastante bien en la pista de Bahrein, muy bien equilibrado. El segundo equipo más pequeño de la F1, sólo por detrás de Cadillac, tiene todos los motivos para ser optimista.

Después de mostrar un inmenso progreso a lo largo de su primera temporada completa, Oliver Bearman parece listo para brillar si el auto es realmente bueno, especialmente mientras persigue la promoción de Ferrari con la que ha soñado desde que tenía 16 años. Esteban Ocon estará dolido después de haber sido derrotado por el novato el año pasado y, con las críticas públicas del jefe del equipo, Ayao Komatsu, todavía resonando en sus oídos. Es un hombre que tiene algo que demostrar este año.

Audi

Director del equipo: Jonathan Wheatley
Conductores: Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg
El año pasado: 9º (como Sauber)
predicción 2026: 9no

Audi tuvo bastantes problemas de confiabilidad en las pruebas, y solo Aston Martin y Williams (que se perdieron parte o la totalidad del shakedown de Barcelona) y Cadillac completaron menos vueltas de pretemporada. Pero como nuevo fabricante de motores, todavía en transición desde el equipo Sauber, que durante años no obtuvo buenos resultados utilizando la potencia de Ferrari, el noveno puesto sería una primera temporada razonable para la marca alemana.

Un fuerte dúo de pilotos ayuda, con Nico Hulkenberg como un par de manos seguras y Gabriel Bortoleto como una futura estrella potencial que impresionó en su temporada de debut. Audi tiene grandes ambiciones para el futuro, pero seguramente tendrá un año tranquilo aunque poco espectacular en 2026.

alpino

Director del equipo: Flavio Briatore (en funciones)
Conductores: Franco Colapinto y Pierre Gasly
El año pasado: 10
predicción 2026: 6to

Flavio Briatore ha hecho grandes promesas para este año, habiendo sacrificado prácticamente todo 2025 para centrarse en este coche. Las cosas empezaron bien en las pruebas y, armados con sus nuevos y relucientes motores Mercedes, parecen una apuesta decente para empezar la temporada como los mejores de los equipos de mitad de parrilla.

Pierre Gasly ha firmado a largo plazo y sigue siendo, al menos en mi opinión, uno de los pilotos más subestimados de la parrilla. Pero Alpine todavía no tiene solución para su otro asiento, con Franco Colapinto bajo una inmensa presión para cumplir, ya que no logró sumar un punto en 18 rondas después de reemplazar a Jack Doohan el año pasado. El potencial está ahí, pero necesitan que ambos coches sumen puntos con regularidad.

Cadillac

Director del equipo: Graeme Lowdon
Conductores: Valtteri Bottas y Sergio Pérez
El año pasado: N / A
predicción 2026: 11

Habiendo creado un nuevo equipo completamente desde cero, la única expectativa de Cadillac para su primera temporada era poner dos autos en la parrilla. Lo conseguirán en Melbourne la próxima semana, por lo que todo lo que suceda a partir de aquí será una ventaja. Y si pueden causar un problema a uno o dos rivales, entonces al exjefe de Marussia, Graeme Lowdon, le encantará.

Aunque tiene mucha experiencia, una pareja de pilotos formada por Valtteri Bottas y Sergio Pérez, ambos de 36 años y de regreso a la F1 después de un año fuera de la parrilla, no es la alineación más inspiradora. Pero al menos tendrán la inteligencia para ayudarlos a desarrollar un automóvil y convertirlo en algo sobre lo que puedan construir, con la esperanza de ser un poco más competitivos en 2027. Aquí para compensar los números, por ahora…