El veterano de NASCAR, Brad Keselowski, ha criticado el auto de la próxima generación y afirmó que se vio obligado a cambiar su estilo de conducción, uniéndose a Denny Hamlin para expresar sus frustraciones.
El siguiente auto de generación se introdujo en 2022, reemplazando el automóvil Gen 6, pero el vehículo ha sido examinado desde que NASCAR hizo el cambio. La leyenda de las carreras Jimmie Johnson ha compartido sus preocupaciones sobre el auto nuevo, citando una falta de poder en comparación con las versiones anteriores.
Hamlin también ha afirmado que el auto de la próxima generación es malo para las carreras y limita las oportunidades de pase. Keselowski ahora ha intervenido en el debate, alegando que debe ‘conducir estúpido’ para adaptarse al nuevo auto.
Keselowski es una leyenda de NASCAR. Ganó el Campeonato de la Copa de la Copa en 2012 y ha ganado 36 carreras desde su debut en 2008. Sin embargo, solo logró una victoria desde 2022, cuando se introdujo el auto de la próxima generación.
Hablando en el podcast ‘apilamiento de centavos’ con Corey Lajoie, Keselowski dijo: “Bueno, el auto de próxima generación me cambió de alguna manera para peor como conductor porque tienes que conducirlo de manera diferente. Ya sabes, los autos en 2008, 2009, primero, fueron significativamente más rápido.
“No sé si puedo poner en términos de cuánto más rápido eran que el auto de próxima generación”. Keselowski luego entró en detalles sobre su experiencia conduciendo el automóvil de la próxima generación, y afirmó que era más difícil que cualquier modelo anterior utilizado en la serie CUP.
“Sí. Absolutamente. Mucho más difícil de conducir. Mi primera taza de inicio fue en Texas, y literalmente podrías girar los neumáticos de la esquina. Saliste de un turno cuatro y colocas el pedal de gas en el neumático trasero, ya sabes, como terminar.
“Ahora, no puedes hacer girar los neumáticos en un reinicio. Como si te guste reiniciar. Estoy en la zona. Májalo. Como, bien, aquí va. Pero sabes a qué me refiero? Como estoy en una camioneta vieja.
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“Entonces, es diferente porque los otros autos que corrí, el control del acelerador era primordial. Como, si no lo tuvieras, vas a la espalda rápido. Y este auto, es como la antítesis de eso fue como si te gustara simplemente aplastar el pedal.
“Como, aplastarlo. Y creo que eso ha sido difícil para mí personalmente. Tengo que recordarme que me gusta, ‘Oh, solo conducirlo estúpido’, ¿sabes?”
Los autos de la próxima generación tienen solo 670 caballos de fuerza, pero a pesar de varias quejas de los conductores de NASCAR, no se han realizado cambios en la transmisión. “Definitivamente soy una potencia de equipo”, agregó Keselowski.
“Sabes, miras a carreras como Bristol donde usaban los neumáticos y no podías hacer eso, y yo pensé: ‘Oh, estos tipos están en un montón de problemas’. Ya sabes, particularmente los conductores más jóvenes que nunca tuvieron que conducir nada que requiriera control del acelerador, simplemente, ya sabes, los queman “.
