INDIANAPOLIS-El dos veces campeón del Abierto de Estados Unidos y golfista de Liv Bryson Dechambeau visitó Indianapolis Motor Speedway el sábado, un día antes del Indy 500, para tomar una vuelta alrededor de la pista de 2.5 millas en un trato de dos asientos. Con un traje de fuego y casco personalizados, se encontró con el conductor global de Andretti Kyle Kirkwood para jugar algunos hoyos en el campo de golf Brickyard Crossing, que se encuentra parcialmente dentro del gigantesco Speedway.
Poco después de su vuelta, Dechambeau se encontró con El atlético Para conversar sobre el cruce entre golfistas y conductores de autos de carrera, dos tipos de atletas que tienen más en común de lo que piensas.
Sé que a muchos otros atletas les encanta el golf, y es un gran pasatiempo. Pero muchos conductores de autos de carrera están muy interesados y les encanta. ¿Podría ser el aspecto mental de competir contra usted mismo?
Creo que es muy similar. Cuando estaba allí conduciendo, tomé una vuelta en el biplaza, había este enfoque que tenía. Era esta línea directa, algo de visión de túnel. Y siento lo mismo exacto cuando estoy jugando golf. Va desde (la visión) de ancho, estoy feliz, estoy en lo alto y luego llego a la caja de tee, y está encerrado, y veo ese mismo tipo de visión de túnel que vi por ahí (en la pista).
Esa adrenalina justo al lado de la rasgadura cuando salimos del pozo, me devolvió la voluntad e inmediatamente fue una visión del túnel. Eso es todo lo que tienes que ver. Hay un respeto muy similar al de los conductores al golf.
Hay 350,000 personas aquí el día de la carrera, y los pilotos dicen que es casi imposible no abrumarse un poco por la atmósfera. Le pregunté a los conductores: “¿Intentas sacarlo para que puedas concentrarte o estás tratando de aceptarlo y empaparlo?” ¿Cómo lo manejas tú mismo cuando juegas frente a una gran multitud?
Mucha gente intenta expulsarlo. Casi lo abrazo y hago que sea parte de la visión del túnel. No sé si has visto las películas donde se enfoca y puedes ver los colores de las personas alrededor. Así es como es para mí, al menos; Es muy parecido a una película, lo cual es extraño.
Siempre crecí como: “Quiero ser así. Quiero concentrarme así. Quiero sentir eso”. Y luego te metes en eso y te das cuenta: “Wow, las películas son bastante representativas de lo que se siente”. Pero casi trato de traer esos colores. Es parte de la atmósfera para mí, donde algunas personas intentan expulsarlo y hacer que no hubiera nadie allí.
¿Tienes que aprender eso a lo largo de tu carrera, para entender eso?
Sí, es experiencia. Y es lo que funciona para ti, ¿verdad? Algunas personas no quieren ver eso. No se sienten cómodos con eso. Me siento cómodo porque es el ambiente, es el momento, es el lugar donde quieres estar, donde has practicado para ser toda tu vida.
Los conductores de autos de carrera no pueden ir a correr sin patrocinio, por lo que siempre tienen que construir sus marcas. Pero curiosamente, siento que eres mucho mejor para construir tu marca que muchos pilotos de carreras que he visto, con lo que haces en las redes sociales. ¿Por qué es tan importante para usted invertir en su marca de esa manera?
Uno, la gente ve el lado auténtico de mí. Eso es realmente importante. Dos, es una excelente manera de conectarse con la gente. Tres, creo que ocurre un movimiento en el espacio de los medios donde las cosas comienzan a mover esa dirección.
Creo que los conductores tienen la oportunidad de mostrar los conjuntos de habilidades que tienen en la pista un poco más libremente. Con suerte, pueden hacer eso. Esa es una forma de involucrar a las personas más en la acción y lo que sucede detrás de escena un poco, pero también solo ser ellos mismos y crear contenido genial.
Creo que la gente malinterpreta “detrás de escena” para (significa “contenido genial, entretenido y divertido”. Hay una diferencia entre los dos. Las cosas detrás de escena son increíbles, y hay un lugar para ello. Pero para la creación de contenido, para los conductores, ese será el futuro: ¿cómo crean contenido con sus autos y se convierten en un personaje y figura de figura? Esa es una dirección que no necesariamente ha sido explorada. Tal vez algunos lo están haciendo, pero mejorará cada vez más con el tiempo. Eso es lo que he hecho en mi campo.
NASCAR RACTERS RACE 38 carreras al año, casi todas en los Estados Unidos. Los pilotos F1 tienen 24 carreras en todo el mundo. En ambos deportes, se habla mucho sobre la rutina del camino, lo difícil que es mantenerse afilado y no quemarse. Con todo el viaje que haces por todo el lugar, ¿qué haces para ti mismo para asegurarte de que te mantengas fresco y no te queman?
Descansar y dormir es muy importante. También creo que hacer algo que amas es importante fuera de él. Tienes que tener más que solo tu profesión. Si solo tiene su profesión, puede quemarse con bastante facilidad.
Entonces, tener equilibrio es realmente importante en la vida de las personas. Y creo que estamos empezando a experimentar eso (en el golf). Empujamos los límites de cuántos podemos hacer todos, y ahora está empezando a retractarse un poco y crea una buena escasez para el mercado. Pero sí creo que debe haber un equilibrio.
“Llego a la caja de tee, y está encerrado”, dice Bryson Dechambeau, “y veo ese mismo tipo de visión de túnel que vi allí (en la pista)”. (Warren Little / Getty Images)
Sobre ese tema, el dos veces campeón defensor de Indy 500, Josef Newgarden, habló recientemente sobre cómo hubo un momento en que se obsesionó tanto con los resultados y perdió la noción del proceso que lo hizo miserable. Ha redescubierto la alegría de su trabajo. Para ti, ¿cómo mantienes esa alegría y mantienes esa diversión? Porque tienes que querer levantarte todos los días para ir a trabajar.
Era lo mismo. Estaba enfocado en: “Quiero ganar. Quiero ganar. Quiero ganar. ¿Por qué no estoy ganando? ¿Por qué no estoy ganando?” En lugar de decir: “Voy a seguir mejorando un uno por ciento cada día. Me concentraré en el proceso, disfrutaré del proceso y esos resultados llegarán”. Y eso es lo que hago todos los días.
Si algún automóvil de carreras está leyendo esto, o cualquier otra persona, el lado mental del golf es obviamente extremadamente difícil. ¿Hay algún consejo en general que le darías a las personas que luchan con su juego o luchan por mantenerse consistente?
Es encontrar tu burbuja, encontrar tu zona. Tiger (Woods) me habló mucho de eso. Él dijo: “Tienes que construir tu burbuja y nada entra. Estás ahí. Estás totalmente en control”. Creo que eso es lo mismo cuando estás en el auto: tienes el control. Estás justo aquí. Estás ahora mismo. Ejecutar. Eso es importante.
(Foto superior de Bryson Dechambeau durante la ronda final del Campeonato PGA el domingo pasado: Warren Little / Getty Images)
