El actual Novato del Año de la Serie de la Copa, Carson Hocevar, tuvo una sensación de “misterioso” después de visitar Chicagoland, una canción abandonada de NASCAR que abrió en 2001 y celebró su carrera final en 2020 durante la pandemia del coronavirus.
A pesar de NASCAR mirando la expansión y la variedad en su calendario de carrera, que ha incluido el regreso de Rockingham y una carrera callejera en Chicago, el órgano rector aún no ha firmado un regreso a Chicagoland. En cambio, NASCAR celebró su primera carrera de puntos fuera de los Estados Unidos continentales en la Ciudad de México a principios de este mes, y es probable que un curso callejero llegue a San Diego en 2026.
En su segundo año en la serie de la Copa, Hocevar visitó Chicagoland y documentó su experiencia en la icónica canción de NASCAR. El jugador de 22 años, que conduce a tiempo completo para Spire Motorsports, admitió que Chicagoland lo dejó con un sentimiento “misterioso”.
“Sí, estábamos en Audubon haciendo un evento singular Auto Group, y sabes que mi vuelo se retrasó una hora más o menos. Tenía algo de tiempo, siempre lo he volado porque sabes, cuando me despierto y vengo a Chicago para volar un helicóptero sobre el pítico de la pista, y así que estoy viendo cosas que estoy como si realmente desearía poder ver esto”, dijo Hobevar Sports.
“Y ahora que tenía como una o dos horas volando de Chicago, estaba como, está bien, ‘Voy a ir a conducir por eso’, solo entrar y ver cómo se ve realmente de cerca, así que sí, es genial que sepas que lo veas en persona.
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“Es una especie de sentimiento inquietante, pero me gusta ir a revisar las carreras de pista.
Sin embargo, con Chicago ahora organizando un curso callejero, que permanecerá en el calendario este año, Hocevar no ve cómo Chicagoland puede coexistir en el mismo calendario de carreras.
“Quiero decir, no tengo idea de su horario o plan, pero lo haría, quiero decir, lo haría muy bien”, agregó Hocevar.
“Quiero decir, ya sabes, hay dinero o probabilidades. Apuesto a que las probabilidades serían muy, muy bajas para que ambos existan juntos en el mismo año, ¿verdad?
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“Simplemente hay tantas pistas que puedes nombrar o esperar que estén en el horario, y tener una pista en el mismo mercado básicamente, como, ya sabes, dentro de una hora de además, estoy hablando del turismo, por lo que probablemente sea realista, ya sabes, sería genial que conozcas las dos grandes carreras.
“Pero sí, me imagino que está en proceso. Si no, me sorprendería mucho, pero espero ser, ya sabes, ser una buena sorpresa si ese fuera de alguna manera”.