Aseguró un lugar en la ronda de 12 gracias a su dominante victoria de Southern 500 el domingo en el Toyota No. 19, la estrella de la serie de la Copa NASCAR, Chase Briscoe, ya está centrándose en la próxima ronda.
Briscoe inició su primer inicio de playoffs desde que reemplazó a Martin Truex Jr. en Joe Gibbs Racing esta temporada con estilo, calificando en segundo lugar, ganando ambas etapas, antes de reclamar su segunda victoria consecutiva de Southern 500, todo mientras evita el caos detrás de él.
El jugador de 30 años ahora se dirigirá tanto a la Raceway de tecnología mundial como a Bristol Motor Speedway, seguro sabiendo que todavía estará en la mezcla en New Hampshire Motor Speedway el 21 de septiembre. Con esto en el fondo de su mente, Briscoe dijo al campeón de la Serie de la Copa 2014 Kevin Harvick que está mirando a New Hampshire.
“Creo que durante las próximas dos semanas para nosotros, solo está tratando de obtener tantos puntos de playoffs como podamos”, dijo en el podcast de ‘Happy Hour’. “Quiero decir, anoche, sí, estoy feliz de que nos encerremos en la ronda de 12, pero sinceramente, sentí que mientras corríamos a mitad de camino, íbamos a ir a la ronda de 12 de todos modos.
“Así que estaba mucho más entusiasmado con los siete puntos de playoffs anoche que cualquier otra cosa. Quiero decir, solo tuvimos 10 puntos de playoffs en los playoffs. Ahora tenemos 17. Quiero decir, es un gran delta ahora, especialmente una vez que entras en esa ronda de 8, al menos hace que sea lograble señalar tu camino si tuviste que hacerlo”.
El razonamiento de Briscoe para centrarse en New Hampshire tenía más sentido cuando admitió que, junto con Talladega en la ronda de 8, Loudon era una canción que continúa preocupandolo.
“Si hay alguna pista que me preocupe, quiero decir, obviamente Talladega, ¿verdad?” Él comentó. “Pero en la ronda de 12, diría que es Loudon. Y ha sido un lugar en el que siempre me he sentido muy perdido, y siempre siempre ha sido una gran lucha para mí y camiones, Xfinity, todo. Así que ese sería el que diría, probablemente definitivamente pondrá más esfuerzo ahora que ya estamos cerrados”.
De hecho, Briscoe señaló que ya había hablado con su jefe de tripulación, James Small, sobre la preparación de Loudon la semana pasada.
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Es posible que Briscoe no se sienta cómoda en New Hampshire, pero sus resultados allí sugieren lo contrario, después de haber cruzado la línea en segundo lugar a la ahora compañera de equipo Christopher Bell allí la temporada pasada, mientras que con Stewart-Haas Racing. El año anterior, llegó a casa un décimo sólido, mejorando su puesto 15 en 2022.
En general, Briscoe solo ha terminado fuera del top 20 en Loudon una vez en seis intentos en las tres mejores series.
En cuanto a la notoria Talladega, la preocupación de Briscoe es comprensible, aunque nuevamente, su historial es uno que algunos conductores probablemente envidiarían. En nueve carreras de la serie de la Copa en el óvalo de 2.66 millas, Briscoe ha terminado un máximo de cuarto, con solo dos acabados por debajo del 15.
Pero si bien Briscoe puede estar preocupado por las carreras semanas en el futuro, el próximo evento en WWTR, el disfrute de Illinois 300, podría ser un desafío, aún no ha alcanzado la bandera a cuadros mejor que el 17 en la copa.
