Chase Elliott se estrelló contra el Cook Out 400 en Richmond, todos menos terminando la batalla del campeonato de la temporada regular de NASCAR.
Elliott ha pasado grandes partes de la temporada liderando la clasificación de puntos, pero su compañero de equipo William Byron ha tomado el primer puesto y está preparado para concluir el primer puesto antes de la postemporada después de la porción de desgracia de Elliott.
Se estrelló en la vuelta 199 después de ser penalizado por NASCAR luego de una valiente llamada del jefe de la tripulación, Alan Gustafson, al principio de la carrera.
Elliott entró en la carrera a 42 puntos detrás de Byron, pero sufrió su primer DNF de la temporada después de ser atrapado en un desafortunado incidente en la etapa 2.
Elliott estuvo atrás de una reacción en cadena que vio a varios autos estrellarse después de que Kyle Busch envió a Chase Briscoe girando.
Elliott parecía alejado de los problemas mientras se colaba a través de la baja, solo para que Busch se mueva hacia atrás por la pista y recorte la parte trasera derecha del auto No.9.
Envió a Elliott girando con fuerza en la pared exterior, terminando instantáneamente su carrera. Irónicamente, giró frente a Byron en el automóvil número 24, pero afortunadamente evitó cualquier daño importante a pesar del contacto menor.
Significaba que era capaz de continuar y casi con certeza poner el último clavo en las esperanzas de campeonato de temporada regular de Elliott.
Byron se reinició en el 27, pero pronto condujo hasta el décimo lugar con neumáticos frescos mientras parecía primo para extender su ventaja en la parte superior, mientras que Elliott salió de su automóvil ileso y luego fue evaluado y liberado del centro de atención del infield.
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Elliott dijo: “Después del accidente, pensé que habíamos terminado de demorar. Solo estaba tratando de pasar y supongo que alguien no sabía que estaba allí.
“Desafortunadamente, Kyle no sabía que estábamos en la parte inferior. Odio eso, un buen comienzo para la noche antes de que se desintegue”.
Elliott ha expresado recientemente su creencia de que la clasificación de puntos debería decidir el campeón de NASCAR, en lugar del controvertido formato de playoffs.
Recientemente explicó: “Hemos tenido una batalla realmente buena y competitiva para la temporada regular (campeonato), corríjame si me equivoco, los últimos dos o tres años”, dijo Elliott. “Realmente ha sido bastante apretado hasta Daytona”.
“El sistema estaría bien si tuviera una temporada completa”, afirmó. “Y si alguien se escapa, ¿y qué? Celebremos el hecho de que alguien se escapó con eso, que alguien era tan bueno.
“Motorsports no tiene que ser como todos los demás para tener éxito. Y lo mantendré hasta que termine”.
