El silencio de Chase Elliott habló mil palabras cuando el piloto de Chevrolet No. 9 se encerró en el primer partido de los playoffs de la Copa NASCAR.
El domingo, el cocinero de Southern 500 se convirtió rápidamente en el caos una vez que un accidente masivo ocurrió en la primera vuelta en Darlington Raceway. Varios días antes, Elliott predijo que la postemporada traería otra ola de intensidad al tiempo que proporciona un “mejor entorno para ver y ser parte de” en comparación con la temporada regular.
Y estaba claro desde el principio que Elliott había desplegado un enfoque láser mientras subía constantemente el campo después de calificar en el 21. Llegando a las redes sociales, el equipo número 9 de Hendrick Motorsports escribió: “Chase ha estado en silencio en la radio. Es P19 en la vuelta 25”.
Mientras aparece en SiriusXM NASCAR Radio antes de Coke Zero Sugar 400, Elliott admitió que la postemporada genera un nivel diferente de emoción y competitividad, ya que cada evento significa mucho. “Para mí, esos últimos 10 son, sienten que el deporte debería sentirse para mí”, explicó.
“Como lo entiendo … esto es lo que los deportes y la caída y los playoffs deberían sentirse. Y hace que sea realmente fácil levantarse y emocionarse y entusiasmarse y hacer su tarea y todo lo demás, solo porque sabes lo que está en la línea, algo está en la línea cada semana, y estás bajando a ella.
“Es ir grande y hacerlo realidad o no. Darlington, Elliott afirmó que no estaba buscando hacer amigos en la pista a pesar de ser el conductor más popular de NASCAR. “Algunos muchachos simplemente corren como A – Holes, algunos de ellos simplemente lo hacen”, dijo en el programa ‘The Bobbycast’.
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Cuando se le preguntó si consideraría convertir el talón, un fenómeno de lucha libre donde un favorito de los fanáticos se transforma en un villano, Elliott respondió: “Creo que eso atraparía a mucha gente desprevenida. Tal vez lo haré. Alguien podría estar obteniendo el pájaro este fin de semana”.
Efectivamente, Elliott demostró que no estaba jugando después de intercambiar pintura con Carson Hocevar en la etapa 2. Mientras buscaba un carril, el jugador de 29 años se abrió paso hacia abajo e hizo un fuerte contacto con el Chevrolet No. 77.
Hocevar no tomó amablemente el gesto, gritando por la radio al convertirse en un lado: “F — él. No me importa a quién conduce”.
