Dale Earnhardt Jr. tuvo una preocupación específica ya que Michael Jordan y 23xi Racing continúan su demanda antimonopolio contra NASCAR.
Recientemente, un fallo judicial despojó a 23xi de su estado de la carta, anulando una orden judicial previa que otorgó, temporalmente, el equipo alquiló el estatus para esta temporada. Como resultado, Jeffrey Kessler, el abogado del equipo, emitió un comunicado expresando decepción en la decisión.
Mientras Jordan, Kessler y 23xi continúan su batalla legal con NASCAR, Earnhardt compartió otra forma en que el equipo podría verse afectado por la demanda: financieramente. En un episodio reciente de la descarga de ‘Dale Jr.’, la leyenda de NASCAR explicó por qué era importante que 23xi perdiera su estado alquilado y cómo eso podría afectar al equipo monetariamente.
“Entonces, por qué eso importa es un equipo autorizado obtendrá mucho más premios en el transcurso del año y equivale a decenas de millones de dólares”, dijo. “Si tiene una carta, se le garantiza una parte del dinero de la televisión de NASCAR. Y en el caso (23xi copropietario Denny Hamlin), cada carta probablemente obtenga entre 10 y 15 millones de dólares”.
Earnhardt agregó: “NASCAR no tiene que pagarles dinero como si estuvieran alquilados por el resto del año, a menos que ganen una apelación … En mi opinión, es una gran victoria para NASCAR”.
El jugador de 50 años también cree que para Hamlin, esta demanda es para algo más que el sistema autorizado: es una forma de cambio para el deporte. “Denny adopta el enfoque de que es solo una pequeña parte del panorama general en términos de la demanda, que tiene razón”. La ex estrella de NASCAR continuó.
“La demanda trata sobre el sistema de la Carta. Quieren muchas cosas diferentes a las que hacen NASCAR y cómo se manejan las cartas. Suponía cuáles eran esas cosas, pero de eso se trata realmente”.
Al final, Earnhardt afirma que, si bien no le preocupa las carreras perdidas de 23xi este año, es cómo la pérdida del estado fletado afecta sus billeteras. “Estoy más preocupado, creo, que la carga financiera que esto coloca en el equipo”, dijo. “Corren, tienen un presupuesto al comienzo del año, anticipando ese dinero que trae la carta.
“Y ahora por eso querían competir como un equipo charter. Necesitan ese dinero, ¿verdad? Y así, si bien podrán sobrevivir, será difícil financieramente. Y están tomando ese riesgo, ¿verdad? Tomarán ese riesgo financiero porque creen en su caso al final del año”.
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Mientras Jordan, Hamlin y 23xi pueden perder millones como resultado de la demanda y competir como un equipo abierto, la estrella de NASCAR de 44 años ya ha dado a conocer sus pensamientos sobre la situación. Aunque no comentó sobre el futuro de Tyler Reddick, Bubba Wallace y Riley Herbst, Hamlin se aseguró de informar a los fanáticos dónde se encuentran él y el equipo.
“Lo mismo que dijimos en diciembre es que estamos comprometidos a ejecutar esta temporada abierta si es necesario, incluso antes de que decidieran la orden judicial”, dijo el sábado. Después de calificar en Michigan, Hamlin agregó: “Así que vamos a correr y cumplir todos nuestros compromisos sin importar qué. Estamos aquí para competir. Nuestro equipo estará aquí a largo plazo y estamos seguros de eso”.
El jugador de 44 años también dejó en claro que los que trabajan para 23xi no verán sus vidas. “Una de las cosas que seguimos siendo firmes al decir es que nada cambiará en sus vidas, y nos aseguraremos de que todos se cuiden y que todos deberían planificar el trabajo según lo programado”, concluyó.
