Una de las estrellas más queridas de Fórmula 1 en la memoria reciente, Daniel Ricciardo, ha decidido llamarlo una carrera al volante. El australiano de 36 años hizo pública su decisión en un comunicado el viernes, en el que también anunció su nuevo papel con Ford Racing.
El antiguo piloto de Red Bull Racing, que ganó ocho carreras durante su carrera de la F1, incluido el Gran Premio de Mónaco, y corrió por última vez en Singapur en septiembre de 2024 antes de ser reemplazado por Liam Lawson en VCARB, ha aceptado el papel del embajador global de Ford Racing.
Su jubilación repite cualquier sugerencia de que Ricciardo pueda aventurarse en otras series, como IndyCar o NASCAR, con los equipos que informaron ofertas para competir desde que dejó F1, según ESPN.
“Si bien mis días de carreras están detrás de mí, mi amor por cualquier cosa con las ruedas siempre seguirá siendo alto y por eso estoy orgulloso de asociarme con Ford para convertirme en un embajador global de Ford Racing”, dijo Ricciardo.
“Voy a trabajar estrechamente con el equipo de Ford Racing y enfocarme específicamente en la increíble marca Raptor y el estilo de vida en el que Raptor se ha convertido para muchos de los clientes de Ford.
“Entonces, ¿por qué ahora y por qué yo? Cuando decidí que era hora de retirarme, pensé mucho en encontrar la forma más auténtica de mantenerse conectado con el mundo de los deportes de motor. Para mí, las carreras siempre se trataban de divertirme. Me hizo felices y creó recuerdos que durarán toda la vida”.
Ricciardo, quien corrió por McLaren y Renault entre otros equipos en la F1, luego notó cómo la “pasión por los deportes de motor” de Ford se encontró durante las visitas con líderes de la compañía y empleados a lo largo de los años, comentando: “Lo que más me emociona es cómo todos continúan encontrando formas de divertirse mientras innovan.
“Ford ha construido un negocio adecuado alrededor del automovilismo y lo está utilizando para llevar nuevas tecnologías a sus autos de carretera. Y nada le da vida a la vida mejor que el amado Raptor.
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“Tomar mi sesgo por” American “y profundo amor por los camiones fuera de la ecuación, Raptor se está convirtiendo en una potencia global. Soy uno de los miles de clientes felices. Algunos de mis recuerdos favoritos son el viaje de carretera al volante de mi rapaz, y no puedo esperar para agregar a mi propiedad existente de Raptor, además de conocer a los clientes que son igualmente apasionados por sus vehículos”.
Para concluir su carta, Ricciardo compartió su entusiasmo por los proyectos que se avecinan, lo que sugiere que puede estar en línea para competir por Ford en la línea.
“Desde F1 hasta Dakar y de Le Mans a Bathurst, pocas compañías han estado en esto desde que ustedes lo han hecho. Por lo que he visto, tenemos un futuro increíble por delante, y estoy muy orgulloso de unirme al equipo”, escribió.
Un ávido fanático de NASCAR, que anteriormente condujo a Chevrolet Monte Carlo de Dale Earnhardt en el Circuito de las Américas de 1984, algunos esperaban que Ricciardo fuera la próxima estrella de la F1 en probar la serie de la Copa. Esta parecía una proposición cada vez más realista dada el Proyecto91 de Trackhouse Racing, que ha visto a Kimi Räikkönen, Shane Van Gisbergen y Helio Castroneves competir en la serie de la Copa.
Por supuesto, el intento de Van Gisbergen resultó tan exitoso, ganando su debut en Chicago, que desde entonces se ha unido al equipo a tiempo completo, ganando cuatro carreras esta temporada antes de firmar una extensión.
Además, los compañeros ex estrellas de F1 Jenson Button y Daniil Kvyat compitieron en NASCAR en los últimos años, el primero con Rick Ware Racing y el último equipo Hazeberg, mostrando un camino claro y disposición para dar un paseo en las estrellas de F1.
Sin embargo, con RFK Racing, Team Penske y Front Row Motorsports, todos impulsados por Ford, mientras que el equipo de la fábrica de Haas cambia de Ford a Chevrolet en 2026, tal vez Ford aún podría convencer a Ricciardo para que haga un cameo.
