Ferrari ha tomado medidas para disipar los temores de que su nuevo coche de Fórmula 1 se averiara durante su primera carrera en pista. La Scuderia presentó su coche de 2026, el SF-26, en su casa de Maranello, Italia, el viernes, antes de ponerlo inmediatamente en pista para un shakedown en el circuito de pruebas de Fiorano.
Como es tradición, un ejército de fans de Ferrari se reunieron en el exterior de la pista para presenciar por sí mismos la primera carrera del nuevo coche. Como era solo un shakedown, en lugar de un día completo de filmación o prueba, Ferrari se limitó a solo 15 kilómetros de carrera, con los pilotos Lewis Hamilton y Charles Leclerc compartiendo el muy corto kilometraje permitido.
El propósito de tal revisión no es evaluar el desempeño, sino simplemente verificar que todos los sistemas estén funcionando según lo planeado. Por eso fue preocupante cuando aparecieron imágenes que mostraban al nuevo Ferrari detenido en la recta principal, cerca de los boxes, antes de que los mecánicos de Ferrari entraran corriendo al circuito.
La preocupación inmediata entre muchos fue que Hamilton o el equipo hubieran notado un problema en el auto y se hubieran detenido inmediatamente para proteger otros sistemas de daños. Sin embargo, Ferrari ha aclarado el asunto y un portavoz insiste en que no se detectaron tales problemas. Según el equipo, que Hamilton se detuviera en el camino de la forma en que lo hizo, aunque inusual, era “parte del plan” para aprovechar al máximo esos 15 kilómetros.
Las imágenes mostraron al siete veces campeón del mundo realizando lo que parecía ser una salida de práctica, antes de que los mecánicos levantaran el auto sobre tablas y lo llevaran de regreso al garaje. De esa manera, Hamilton pudo intercambiar lugares con su compañero de equipo Leclerc para permitir que el monegasco también probara por primera vez el nuevo auto, ambos pilotos se pusieron al volante mientras el equipo se mantenía por debajo del límite de kilometraje.
Hacer funcionar el coche durante una distancia corta sin problemas es un hito para Ferrari en sus preparativos para una nueva temporada para la que han construido un chasis y un motor muy diferentes según las nuevas regulaciones. El siguiente paso es el test de la próxima semana en Barcelona, en el que los equipos podrán utilizar sus coches un máximo de tres días de los cinco disponibles de lunes a viernes.
“Sabemos el desafío que tuvimos que afrontar en este proyecto y hoy fue un buen día cuando el coche salió del garaje. Por otro lado, no es el objetivo”, dijo el director del equipo, Frederic Vasseur. “El objetivo sin duda es la temporada; significa que es el comienzo de un nuevo viaje, que comienza hoy con el test en Barcelona, Bahréin y las carreras.
“Lo más importante es poder hacer kilometraje. Por eso estamos muy contentos hoy, porque no tuvimos ningún problema. Y creo que esto es, para Barcelona, un buen paso. En Barcelona, el objetivo será obtener el máximo de información sobre el coche, el máximo de datos. Y luego comenzaremos el desarrollo desde Bahrein en adelante”.
