El piloto de Nueva Zelanda, Shane Van Gisbergen, continuó su dominio en pistas cortas, ganando una cuarta carrera en su campaña de novato NASCAR con su victoria de fin de semana en Watkins Glen.
Hablando sobre su podcast ‘Detrimental’ ‘Actions’, el veterano piloto Denny Hamlin elogió a Van Gisbergen mientras admitía “algo … (debe) tomar (Van Gisbergen) para él no ganar una carrera y podrían” necesitar una conspiración “.
Hamlin actualmente se encuentra tercero en la clasificación de puntos de la serie de la Copa y está casi 300 puntos por delante de Van Gisbergen. Sin embargo, ambos están nivelados sobre el paquete con cuatro victorias.
“Habrá una carrera donde sucede algo que lo sacará”, especuló Hamlin. “Como, lo sacaron de Chicago. Recuerda, en el húmedo, alguien cometió un error”.
“Como, definitivamente es capaz de ser vulnerable a que alguien más comete un error. No va a hacerlo solo. Va a convertirse en la vuelta 1 … alguien ping-ponga en otra persona, y lo golpea a Shane después de que solo se enfrentó. Eso es lo que necesitamos. Necesitamos una conspiración”.
Van Gisbergen sorprendentemente no capturó el primer lugar en la calificación, cediendo ese honor a Ryan Blaney por solo 0.033 segundos. Sin embargo, esto no importaba cuando comenzó la carrera.
Hamlin se preguntó si el fenómeno de Nueva Zelanda podría aplicar su éxito a los óvalos estándar. “Hay otras 30 carreras que componen NASCAR”, reflexionó.
“A largo plazo, quiero decir, ciertamente está mejorando en los óvalos, y con suerte se pondrá en el nivel de contendiente de los óvalos pronto. Pero aún así, creo que será muy, muy difícil superar la élite de los deportes en los óvalos. No creo que pueda hacerlo”.
“Cuando comienzas en el frente de un curso de carretera, no hay mucho caos para mezclar el campo y todas esas cosas”, continuó. “En un óvalo, si William Byron tiene el auto más rápido y comienza en el poste, tiene que pasar por ocho paradas en boxes, algo así, en un día determinado”.
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“Si lo vuelven al 15, ¿alguna vez lo volvemos a ver? Eso es lo que estamos luchando durante las otras 30 semanas del año. Espera un minuto, William Byron, fue el mejor conductor, el mejor auto ese día. ¿Por qué es eso cuando lo ponemos en el tráfico, no puede ir a ningún lado?” Entonces, ahí es donde la paridad realmente lastima a las estrellas en los óvalos “.
