La aventura de la Ciudad de México de NASCAR ha demostrado ser a corto plazo, después de que recientemente surgió que el Autodromo Hermanos Rodríguez no volverá al calendario en 2026, una decisión de Denny Hamlin de Joe Gibbs Racing cree que fue impulsado por el dinero.
La primera vez que se celebró una carrera de la Copa de la Copa de puntuación de puntos fuera de los Estados Unidos desde 1958, el Viva México 250 fue ganado por Shane Van Gisbergen en el Chevrolet No. 88 Trackhouse Racing.
Parte de la aparente decisión de NASCAR de no regresar a la pista en 2026, como lo informó por primera vez el Atlético, fueron las dificultades logísticas que involucró el viaje, después de que múltiples pilotos y miembros de la tripulación se apresuraron a hacer la carrera 2025 a tiempo después de varios problemas relacionados con el vuelo. Además, en el verano de 2026, la Ciudad de México servirá como una de las 16 ciudades anfitrionas de América del Norte que acoge la Copa Mundial de la FIFA, lo que hace que encontrar una fecha sea una tarea difícil.
“No hay tacos para mí, fastidio”, dijo Hamlin sobre las noticias sobre sus acciones perjudiciales podcast. “Por lo general, todo esto se reduce al dinero, seamos honestos. Tal vez la oferta de alguien no sea lo que tenía que ser, o no vendieron tantos boletos, por lo que el regreso de eso no fue suficiente. Siempre es dinero …”
El hombre de 44 años también sugirió que la asistencia puede haber jugado un papel en la decisión, afirmando: “Parecía que no era lo que esperaban. Entonces, ¿quién sabe? Las decisiones siempre se toman por dinero, y lo más probable es que esto sea algo de dinero”.
Pero mientras Hamlin estaba decepcionado de perderse la cocina local, después de no participar en la carrera de 2025 después del nacimiento de su tercer hijo junto con la prometida Jordan Fish, el copropietario de 23xi Racing admitió que la noticia fue un alivio desde la perspectiva de los propietarios de un equipo.
“Puedo decirte desde el punto de vista del equipo, somos como limpiar la frente”, dijo. “México fue muy, muy desafiante logísticamente. Muy, muy duro para nuestros equipos de carrera para preparar autos con una semana, con 10 días de anticipación. Solo una tarea tremenda.
“No solo la tarea de eso, sino la tarea que tenía en el estómago de todos cuando regresaron a casa. Había muchas personas enfermas, mucho. Sé de cinco a seis que estaban en muy, muy mal estado”.
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Los problemas estomacales abundaban en todo NASCAR y después de la Ciudad de México, con Van Gisbergen admitiendo poco después de salir de su automóvil como ganador de la carrera de la Copa: “Me sentí bastante basura hoy, fui a los dos agujeros. Eso no fue divertido”, a través de Amazon Prime Video.
Brad Keselowski de RFK Racing se reveló después de la próxima carrera en Pocono: “La mayoría de los pilotos todavía están enfermos y deshidratados de la semana pasada. Nunca he visto tantos pilotos enfermos antes del comienzo de la carrera”.
Cualquiera sea la razón de la salida de la Ciudad de México del calendario de NASCAR, aún podría volver al calendario en los próximos años, con un regreso de 2027 en las tarjetas. En cuanto a lo que lo reemplazará en 2026, parece que Chicagoland Speedway ocupará su lugar, volviendo a organizar su primera carrera de NASCAR desde 2019.
