A pesar de los mejores esfuerzos de Denny Hamlin, NASCAR no regresará a las calles de Chicago por cuarto año en 2026, aunque la estrella de Racing de Joe Gibbs es optimista sobre la recién anunciada carrera de ruta de San Diego.
El futuro de la carrera callejera de Chicago se puso en duda cuando el acuerdo de tres años de la ciudad con NASCAR llegó a su fin tras la maestría barrido del curso de Shane Van Gisbergen a principios de julio.
Poco más de dos semanas después, NASCAR anunció, a través de un video hilarante con Carson Hocevar y Joey Logano, entre otras estrellas de la Copa de la Copa, que competirían en la Base Naval Coronado en el fin de semana del Día del Padre en 2026, ayudando a celebrar el 250 aniversario de la Marina de los EE. UU.
“Estoy emocionado de ir a San Diego”, comentó Hamlin sobre su podcast ‘Actions Detrimental’. “Ciertamente, si nos íbamos a quedar en las calles en algún lugar, he abogado por que me gustaría Chicago. Creo que deberíamos quedarnos en Chicago.
“Van a resolver cualquier trato que tengan con la ciudad allí, y tal vez, con suerte, no contaría con eso. Creo que fue más una ruptura suave que cualquier otra cosa.
“San Diego es una buena alternativa. Cuando piensas en las ciudades, está bien, ahora estamos de vuelta en el sur de California nuevamente. Eso debería ser bueno para con suerte nuestros patrocinadores y hacer algo de activación.
“Obviamente, no conozco el diseño. Ves como algo, lo que podría ser. Dijeron cerca de una pista de tres millas. Esa es una pista realmente larga. Entonces, ya veremos. Voy a seguir positivo al respecto, porque parece que va a ser muy bueno. Ciertamente, la ciudad es una gran lugar para ir”.
Como Hamlin eludió, parece que su impulso para que NASCAR regrese al circuito callejero de Chicago no funcionó. Esta decisión de NASCAR será un golpe para 23xi Racing, que Hamlin es copropietaria de Michael Jordan, ya que el equipo tiene múltiples socios de alto perfil en la ciudad ventosa.
Aunque no todo se pierde, ya que según el atlético, potencialmente permanecerán en el área, con Chicagoland Speedway supuestamente regresando al calendario la próxima temporada por primera vez desde 2019.
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Y aunque el circuito callejero a menudo agitado en Chicago no verá ninguna carrera en 2026, NASCAR ha declarado su intención de regresar potencialmente al año siguiente. “Nuestro objetivo es que la carrera de Chicago Street regrese en 2027 con un evento que mejora aún más la experiencia tanto para los residentes como para los visitantes, mientras trabajamos juntos para una nueva fecha potencial, un horario de construcción más corto y sorteos turísticos adicionales”, una carta de Julie Giese, la presidenta de la carrera callejera de Chicago designada por NASCAR, Leer Perhe Athletic.
Además de Chicago, la Ciudad de México también aparentemente está en la fila que se eliminará del calendario de 2026 debido a varios desafíos logísticos, incluida la ciudad que actúa como uno de los 16 anfitriones para la Copa Mundial de la FIFA 2026. Sin embargo, como con Chicago, la Ciudad de México podría regresar en 2027.
