La serie de la Copa NASCAR comenzará su ronda de 12 playoffs en el New Hampshire Motor Speedway, una canción donde Christopher Bell salió victorioso hace una temporada, este domingo.
Si bien la canción es venerada como favorita de los fanáticos, es el lugar donde dos conductores perdieron la vida en 2000: Adam Petty, de 19 años, y Kenny Irwin Jr., de 30 años, de 19 años, y Kenny Irwin Jr., de 30 años, de 19 años
Cuando Tony Stewart, más conocido por las carreras de doble servicio, capturó la carrera de la serie de la Copa 2000, dedicó su victoria a Irwin y donó el trofeo a su familia.
Las tragedias también llevaron a la serie de la Copa, conocida como la serie Winston en ese momento, para hacer cambios de seguridad radicales. Los equipos recibieron instrucciones de instalar un botón de encendido/apagado de encendido/apagado de emergencia en el acelerador de su automóvil. Se suponía que el botón debía estar fácilmente al alcance del pulgar del conductor.
“Continuamos mirando las cosas, para pasar por las cosas y hablar con la gente”, dijo el director de operaciones de NASCAR, Kevin Triplett en su búsqueda para identificar lo que llevó a los accidentes.
“Continuamos tratando de armar las cosas. Es difícil recrear después de un accidente lo que sucedió debido al daño a este pedazo del automóvil y a esa pieza del automóvil”.
“Estos equipos están dirigidos por personas competentes e inteligentes, y hemos recibido muchos comentarios”, continuó. “Es un proceso difícil, pero es uno por el que pasas para tratar de encontrar las respuestas. Es una que hacemos todos los días y no solo por estos dos accidentes trágicos, sino que, con suerte, no ocurren más”.
Petty provenía de la realeza de NASCAR. El joven de 19 años era el nieto de Richard Petty e hijo de Kyle. Su padre tenía algunas opiniones animadas sobre los cambios en las reglas, muy de acuerdo.
“El acelerador se atascó”, dijo. “En términos simples, aplasta al acelerador para ir, y cuando soltó el acelerador, el auto continúa. Mientras cumplía tres, el acelerador se atascó y lo llevó a la pared exterior. Murió de un trauma en la cabeza masiva”.
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“El cambio de muerte en el automóvil es como el bloque principal de interruptores en una casa”, agregó Kyle. “Cuando tiras del interruptor principal, se dispara cada luz. Cuando golpeas el interruptor de muerte, toda la potencia del auto simplemente desaparece.
