El tan esperado debut de la serie NASCAR Craftsman Truck de Wesley Slimp se dio un alto y ardiente detenido el viernes por la tarde, cuando su No. 62 Halmar Friesen Racing Toyota se incendió durante una sesión de práctica para la Liuna 150 en Lime Rock Park.
El jugador de 22 años estaba encontrando ritmo en el curso de la carretera en Salisbury, Connecticut, cuando las llamas comenzaron a vertiendo del guardabarros delantero izquierdo de su camión alrededor del punto medio de la sesión. El fuego y las gruesas nubes de humo eran visibles en la transmisión FS2 mientras Slimp registró vueltas competitivas durante su primera práctica oficial con la serie de camiones de NASCAR.
Con el humo casi desaparecido, la parte delantera de su vehículo, Slimp rápidamente salió del curso y saltó cuando su tripulación se apresuró a ayudar a extinguir las llamas. El personal de seguridad en el lugar pululó en la escena de la carretera de boxes y pudo controlar el fuego.
Más tarde, Slimp confirmó que la causa era una punción en el enfriador de aceite, desencadenando un quemado de fluido y una falla mecánica que condujo al incendio. Los comentaristas también especularon que Slimp podría haber contribuido involuntariamente al mal funcionamiento al cambiar temprano o involucrar al camión de manera incorrecta con el sistema de bloqueo de frenos activo.
Slimp rápidamente salió del automóvil cuando la bandera roja saludó poco después, lo que detuvo la sesión y agregó 15 minutos a la ventana de práctica asignada. En el momento del incidente, Slimp había completado 16 vueltas y registró el 11º mejor promedio de 10 vueltas, lo que lo puso justo detrás del ex actor Frankie Muniz y el modelo, el influencer y el conductor Toni Breidinger. Muniz realizó un máximo de 33 vueltas.
Jordan Taylor vio una velocidad máxima de 98.363 mph, seguido de cerca por los equipos de Brent a 98.216 mph y Kaden Honeycutt a 98.207 mph. Corey Heim y Grant Enfinger también entregaron fuertes resultados, con velocidades de 97.769 mph y 97.550 mph.
Spencer Boyd registró el tiempo más lento de la sesión a 92.847 mph. A pesar del revés, Slimp se dirigió a Instagram para decirle a sus fanáticos que no le impedirá debutar en su serie de camiones.
“Terminamos la práctica hoy en Lime Rock. Desafortunadamente, un pinchazo en el enfriador de petróleo causó un incendio sustancial. Tenemos que ir a un camión de respaldo, pero aprecio el esfuerzo del equipo para prepararnos y resolver para calificar mañana”.
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Antes de hacer la transición a NASCAR, el nativo de Tennessee construyó una fuerte reputación en la serie Lamborghini Super Trofeo, donde ganó tres victorias en su carrera y surgió como uno de los conductores de autos deportivos jóvenes más prometedores de América del Norte. Ahora buscará reiniciar y reagruparse antes de la calificación, que está programado para las 9:30 a.m. y se emitirá en FS1. El Liuna 150 está programado para la 1 pm, que conduce al evento de la serie Quaker State 400 Cup de NASCAR bajo las luces a las 7 p.m.