Stefano Domenicali cree que el paddock de Fórmula Uno no puede “logísticamente” acomodar a un 12º equipo, con la cuadrícula que se limitará, por ahora, después de la entrada de Cadillac. Antes de que el nuevo equipo de F1 fuera aceptado en el Campeonato Mundial para la temporada 2026, Andretti fue rechazado después de una larga búsqueda de un puesto en la red.
Otros equipos también se han vinculado con propuestas, incluido Hitech Grand Prix, que operan en la Fórmula Dos, y un relanzamiento del equipo de Caterham. Sin embargo, es poco probable que cualquier aspirante F1 se atraviese durante las primeras etapas de las nuevas regulaciones técnicas, que entran en vigencia la próxima temporada. “Tenemos que ser cautelosos”, explicó Domenicali antes del Gran Premio de Italia.
“Solo evaluaremos una oferta de gran importancia porque creo que ya estamos en un punto sin más espacio, logísticamente estamos en el límite. Veo un gran interés de los fondos y los inversores que buscan comprar franquicias actuales, llamémoslos así, porque el valor de un equipo está creciendo exponencialmente y, por lo tanto, el interés financiero en invertir en F1 también está aumentando.
“Lo vemos de primera mano porque recibimos muchas consultas, y lo mismo le sucede a los equipos. Pero precisamente porque las cosas van bien, debemos ser prudentes y proteger el valor de lo que hemos construido”.
Mientras que un 12º equipo está fuera de las cartas, Domenicali no descarta otros cambios en el deporte. El CEO de F1 ha realizado la idea de aumentar significativamente el número de carreras de sprint por temporada, y también implementar cuadrículas inversas, que han sido una parte integral de la Fórmula dos y los sprints de Fórmula Tres.
Sin embargo, el debate más controvertido gira en torno a la duración de las carreras de Grand Prix. Antes de la salida del domingo en Monza, Domenicali cuestionó los tramos de atención de los espectadores más jóvenes, citando que prefieren ver los paquetes más cortos.
Para ver las últimas historias y titulares de la última hora, regístrese en nuestro boletín diario Express F1 o únase a nuestra comunidad de WhatsApp aquí.
Esta idea fue rechazada por varios conductores. “No creo que sea un problema con el deporte, por lo que probablemente no sea necesario cambiar”, dijo el dos veces campeón mundial Fernando Alonso. “Pero Stefano lo sabe mejor que nadie, así que si él piensa que si es necesario, estamos en buenas manos en este tipo de decisiones con él.
“Los partidos de fútbol son un poco largos; cuando me siento frente a la televisión, no estoy viendo los 90 minutos concentrados. Voy a la cocina, regreso, quiero decir, siempre hay algunos momentos de distracción.
“Pero nadie está hablando de tener partidos de fútbol de 60 minutos o algo así. Es un problema de la sociedad y los niños, pero no del deporte, por lo que probablemente no sea necesario cambiar”.
