Toto Wolff abandonó el Gran Premio de la Ciudad de México para apoyar a su esposa, Susie. El jefe de Mercedes F1 cambió los boxes del Autódromo Hermanos Rodríguez el domingo por un bullicioso Teatro Lyceum en Londres el lunes.
Se trata de una decisión poco común para el piloto de 53 años, que participa prácticamente en todos los eventos de Fórmula 1 que ofrece la temporada. Sin embargo, apoyar las memorias recién publicadas de su esposa, Driven, fue más importante: un mensaje claro de que el austriaco antepone a la familia.
Alrededor de 2.000 personas dentro del recinto escucharon cada palabra de Susie, dado su extraordinario viaje desde las Tierras Altas de Escocia hasta la cima del automovilismo. Wolff también asistió la semana pasada al Autosport Business Exchange en Nueva York.
Después de comenzar su carrera en karting a la edad de ocho años, Susie se graduó en carreras monoplaza en 2001 con la Fórmula Renault, y pasó tres años en la promoción antes de avanzar a la Fórmula 3 con Alan Docking Racing en la categoría del Campeonato. Sin embargo, su primera y única temporada se vio gravemente perturbada por una lesión en el tobillo sufrida en el invierno.
Entre 2006 y 2012, la piloto de 42 años compitió en el DTM, inicialmente con Mucke Motorsport antes de cambiarse a Persson dos años después. A partir de ahí, se unió a Williams como piloto de desarrollo en la F1.
Con el equipo, se convirtió en la primera mujer en participar en un fin de semana de F1 desde 1992, en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2014 en Silverstone, siguiendo a Giovanna Amati, quien hizo tres intentos fallidos de clasificación. Se retiró de la Fórmula 1 en 2015, antes de asociarse con Mercedes como embajadora de la marca al año siguiente, cargo que aún desempeña hasta el día de hoy.
Por otra parte, Susie ha trabajado como directora del equipo Venturi Racing en la Fórmula E y es la directora general de la serie de carreras exclusivamente femenina, F1 Academy. Si bien no estuvo presente en el GP de la Ciudad de México, Wolff seguramente habrá seguido de cerca el desempeño de su equipo en el evento.
Para conocer las últimas noticias y titulares, suscríbase a nuestro boletín Daily Express F1 o únase a nuestra comunidad de WhatsApp aquí.
A primera vista, fue una salida poco fructífera para Mercedes, con Kimi Antonelli terminando un lugar por delante de George Russell el domingo en el sexto lugar. Lando Norris finalmente ganó la carrera para McLaren, mientras que Charles Leclerc de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull ocuparon los otros lugares del podio.
Como resultado, Russell llega a las últimas cuatro carreras en cuarto lugar en la clasificación de pilotos con 258 puntos, 99 menos que el líder de la liga Norris. Antonelli, mientras tanto, ocupa el séptimo lugar con sólo 97 puntos por sus esfuerzos.
En la clasificación de constructores, Mercedes es tercero en el momento de escribir este artículo con 355 puntos, un punto menos que Ferrari. Sin embargo, McLaren domina la tabla actualmente, con 713 puntos en 13 victorias y 30 podios.
