Los comentarios hechos por el CEO de Cadillac F1, Dan Towriss, han atraído la ira de Ford Motor Company, y el presidente ejecutivo, Bill Ford, describió las afirmaciones de que la asociación del fabricante de automóviles estadounidense con Red Bull es un truco de marketing como “evidentemente absurda”.
Ford ha estado trabajando muy de cerca con la operación Red Bull F1 en su proyecto Red Bull Powertrains como parte de una asociación técnica, dando al equipo de Milton Keynes un impulso muy necesario en su primer motor interno hecho a medida.
Mientras tanto, Cadillac ha estado trabajando duro preparándose para su primera temporada de F1. El equipo de F1 de General Motors se unirá a la parrilla como undécimo equipo en 2026, debutando con una unidad de potencia Ferrari antes de que el motor de GM se considere listo en 2029.
Los dos gigantes del motor estadounidenses ya se están atacando mutuamente. Hablando con The Athletic sobre las comparaciones entre la participación de Ford y Cadillac en la F1, Towriss hizo esfuerzos para distanciar a su equipo de F1 de su rival fabricante de automóviles.
“Ni siquiera está cerca”, dijo. “Uno es un acuerdo de marketing con un impacto mínimo, mientras que GM es propietario de capital (en Cadillac F1). Están profundamente arraigados desde el punto de vista de la ingeniería y estuvieron involucrados desde el primer día. Esos dos acuerdos no podrían ser más diferentes”.
Estas sugerencias fueron inmediatamente contestadas por el director global de Ford Racing, Mark Rushbrook. “La gente tendrá sus opiniones”, respondió. “Pero si vieran lo que estaba pasando, si fuéramos capaces de abrirles las puertas y mostrarles todo, creo que se convencerían muy rápidamente. No es simplemente un programa de marketing. Por supuesto, existe ese elemento, pero estamos ahí con las mangas arremangadas”.
Los compromisos de marketing de Ford con Red Bull quedaron en evidencia antes del lanzamiento del auto de F1 del equipo para la temporada 2026, que se llevará a cabo en Detroit junto al equipo hermano Racing Bulls, que también utilizará los motores internos este año.
Cuando The Athletic le preguntó sobre la acusación de Towriss, el presidente ejecutivo Bill Ford describió los comentarios como “evidentemente absurdos”, y agregó: “Yo diría que, en realidad, es todo lo contrario. Están usando un motor Ferrari. No están usando un motor Cadillac. No sé si tienen empleados de GM en el equipo de carreras”.
En general, esta ha sido una temporada baja agitada para Cadillac mientras se preparan para su debut en la pista. Al menos llegarán a la parrilla en Melbourne con una pareja de pilotos experimentados formada por Valtteri Bottas y Sergio Pérez, con Zhou Guanyu y Colton Herta brindando apoyo como pilotos de pruebas.
