Kyle Larson se disculpó con su equipo número 5 por la radio después de que salió de la delantera en el Coca-Cola 600. Su intento de completar un “doble” histórico se convirtió rápidamente en desastre cuando se estrelló en sus dos carreras.
Larson, quien vio el clima amenazando con descarrilar completamente sus esfuerzos para completar ambas carreras, se estrelló antes de la etapa a mitad de la etapa de la Indy 500. Cometió un error costoso, lo que lo envió por la pista y hacia la pared con demasiado daño para continuar.
A partir del segundo lugar después de una controvertida decisión de NASCAR, Larson salió volando desde el principio en Charlotte Motor Speedway para tomar la delantera. Pero giró desde el liderazgo en la vuelta 43.
Se giró a través de la hierba del cuadro, haciendo un 360 pero sigue corriendo y aparentemente escapando de cualquier daño importante, ayudado por el hecho de que el cuadro es césped en lugar de hierba en la pista.
Todavía necesitaba que su automóvil fuera revisado como la primera bandera amarilla de la carrera llevó a Pit Road a abrir. También había golpeado la pared en la curva tres solo unas pocas vueltas antes.
Hablando en la cobertura de video de Amazon Prime de la carrera, Dale Earnhardt Jr. explicó cómo la superficie llena de baches en las curvas tres y cuatro fue en parte culpable.
Él dijo: “Está pasando por una serie de golpes serios en esa pista de carreras y simplemente sale de debajo de él”.
El sábado, Denny Hamlin admitió que los baches en esa parte de la pista lo habían obligado a ajustar el interior de su automóvil para hacerlo más cómodo.
Hamlin dijo: “Muchos baches allí, ciertamente. Tienen su trasero. Tuve que abrir un poco el reposacabezas para acomodar los baches. Es un desafío”.
